Japonezii au comandat peste 3.500 de unitati Nissan Leaf in doar trei saptamani
- Printeaza
- Comenteaza
- Trimite pe:
Oficialii Nissan au anuntat cu mandrie ca au gasit clienti pentru jumatate din numarul total de unitati Leaf pe care vor sa le comercializeze in 2010 in doar trei saptamani. Astfel, clientii Nissan de pe piata auto din Japonia au comandat 3.754 de unitati Leaf la doar trei saptamani de la debutul de pe piata interna. Initial, acestia pregateau sa vanda doar 6.000 de unitati Nissan Leaf in anul 2010.
Contrar asteptarilor, principalii clienti pentru noul Nissan Leaf sunt persoanele private, 64% dintre clienti fiind persoane fizice, iar 61% dintre clienti au o varsta de peste 50 de ani. Cei de la Nissan au anuntat ca au primit deja feedback pozitivi din partea clientilor pentru "performantele ecologice remarcabile", "pretul accesibil pentru un vehicul electric" si "sistemul IT avansat al acestui model". In mod surprinzator, aceste aprecieri au venit inainte de livrarea primelor unitati, clientii din Japonia urmand sa primeasca primele exemplare Nissan Leaf abia in decembrie.
Nissan Leaf este disponibil si pe piata din Statele Unite ale Americii de doua zile. autonomie de 160 de kilometri cu o baterie incarcata complet, viteza maxima pe care o poate atinge fiind de 140 km/h. O incarcare completa va putea fi realizata prin prizele normale in circa 8 ore, alternativa fiind un lant de "alimentatoare" speciale in care masina poate fi alimentata la 80% din capacitate in 30 de minute.
La fel ca in cazul pietei din Japonia, primele unitati Leaf vor fi livrate la sfarsitul anului. Nissan Leaf are oVia | TheGreenCarWebsite
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Modele Nissan in Romania
-
Nissan 370Z facelift (2013-prezent) Preţ: 45.560 - 49.590 €
-
Nissan Juke (2014-prezent) Preţ: 15.150 - 28.690 €
-
Nissan Leaf Preţ: 33.990 - 38.900 €
-
Nissan Micra Preţ: 11.990 - 17.440 €
-
Nissan Navara Preţ: 30.130 - 40.660 €
-
Nissan Pulsar Preţ: 15.840 - 21.750 €
-
Nissan Qashqai facelift Preţ: 18.450 - 33.720 €
-
Nissan X-Trail facelift Preţ: n/a - 38.490 €
Ultimele stiri din Modele noi
-
BMW a lansat oficial versiuni actualizate pentru i4 și Seria 4 Gran Coupe. Cele două modele aduc un design ușor revizuit, precum și dotări și motorizări noi. (25.04)
-
Cu ocazia Salonului Auto de la Beijing, japonezii de la Mazda au dezvăluit noul EZ-6. Un sedan de aproape 5 metri lungime, dezvoltat special pentru piața din China. (25.04)
-
Lamborghini tocmai a dezvăluit noul Urus SE. Cu alte cuvinte, o versiune plug-in hybrid a SUV-ului, care oferă 800 de cai putere și o autonomie pur electrică de până la 60 de kilometri. (25.04)
- Nio ET7 a parcurs 1.070 de km cu un plin de energie. Echipat cu baterii semi-solid state
- Prețuri Renault Captur facelift în România: start de la 19.450 de euro
- Însetat de putere: noul Shelby Super Snake este un Mustang cu 830 de cai putere
- Noi detalii despre Tesla Model 3 Performance: cel mai puternic model va avea peste 500 CP
- Noul Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, cel mai rapid AMG din istorie
MSRP $32,780 with federal tax savings from 0-$7,500
$349 a month1 – 36 month lease
($1,999 initial customer payment)
Dupa cum zice siteul nissan din state.
Anyway ce nu stie copchilul e ca Renault si Nissan produceau masini pe vremea cand Adolf Hitler nici nu se nascuse .Probabil ca pustiul nu stie ca Volkswagen a fost infiintat de German Labour Front, uniune infintata de care la cererea lui au facut prima masina de pasageri accesibila omului de rand cunoscuta ca "People's Car" sau "Volkswagen".
Alianta dintre Renault si Nissan a fost facuta abia in 1999 din cauza crizei economice in care intrase Nissan.
Doar 4 modele Nissan au imprumutat tehnologii de la Renault respectiv Primera, Micra, Note si Versa, asta pentru a reduce costurile de cercetare si a iesi din criza.
Asa ca...mai studiaza daca stii sa citesti, si sunt sigur ca stii de vreme ce ai comentat.
P.S. sursa pentru cele scrise mai sus: Wikipedia - The free encyclopedia
Wikipedia este o sursa de informatii dar ca orice sursa, trebuie sa intelegi ce citesti, un lucru de care multi nu sunt capabili.