LIVE FOTO: Formula 3 Britanica, antrenamente 1
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Monoposturile din British Formula 3 s-au reintors la Bucuresti. Deocamdata, pentru antrenamentele de vineri.
sdf
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Bucharest City Challenge '08
-
Ambitia pilotilor romani participanti in Cupa Dacia Logan a strans lume in tribune si a adus pasiune si show pe circuit. (24.08)
-
Accidente, viteza si senzatii intense in oras cu monoposturile. Acestea au fost ingredientele cursei finale British F3. (24.08)
-
Corvette a reusit sa invinga Maserati in cursa FIA GT plina de spectacol desfasurata duminica la Bucuresti. (24.08)
Prețuri mașini noi
-
Audi A5 Sportback facelift Preţ: de la 34.920 €
-
BMW Seria 1 Coupe facelift Preţ: de la 28.334 €
-
BMW Seria 7 Preţ: de la 79.484 €
-
Chevrolet Aveo Sedan Preţ: de la 9.820 €
-
Citroen Berlingo Furgon Preţ: de la 13.850 €
-
Citroen DS4 Preţ: de la 19.890 €
-
Ford Grand C-Max Preţ: de la 19.200 €
-
Ford Kuga Preţ: de la 27.150 €
-
Lancia Ypsilon Preţ: de la 13.160 €
-
Lexus IS Preţ: de la 33.900 €
-
Mazda 2 facelift Preţ: de la 12.130 €
-
Mercedes-Benz Clasa B Preţ: de la 24.924 €
-
Mercedes-Benz Clasa E Preţ: de la 41.695 €
-
Mercedes-Benz Clasa M Preţ: de la 55.955 €
-
Opel Insignia Sports Tourer OPC Preţ: de la 41.810 €
-
Skoda Octavia Combi Preţ: de la 15.948 €
-
Toyota Hilux Cabina Extra facelift Preţ: de la 28.550 €
-
Volvo S60 Preţ: de la 27.900 €
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru


























Dar putin va pasa de oameni, este jigodiilor ??
Da, sunt de acord ca sunt problem cu zgomotul pe timpul competitiei, cu copacii, cu traficul, dar cumva astea sunt probleme care apar doar pentru 3 zile. In Bucuresti circula aproape 1 milion de masini zilnic, spatiul verde a fost redus cu peste 75% din 90 incoace iar de trafic..ce sa mai spun: daca oamenii si-ar lasa masinile personale acasa, ar ajunge multa lume cu RATB la timp la munca. Deci, hai sa gandim putin altfel: daca vrem sa ne europenizam, sa umblam la cauza nu la efect.
HAWGH! :)