OFICIAL: Primele imagini ale lui Renault Fluence Z.E. in versiunea de productie

Renault a prezentat primele imagini oficiale ale lui Fluence si Kangoo Express in versiune electrica. Cele doua modele sunt deja disponibile pentru pre-comanda in reteaua Renault din Franta. Constructorul francez va comercializa primele vehicule electrice la scara larga pe piata din Europa in 2011, fiind primul producator care face o asemenea miscare la nivel european. Deschiderea listelor de precomenzi si prezentarea primelor imagini oficiale ale acestor doua modele demonstreaza ca francezii de la Renault se vor tine de cuvant in ceea ce priveste promisiunea de la Salonul Auto de la Frankfurt, iar Renault va fi primul constructor cu un model electric de serie disponibil publicului larg din Europa.

Renault Fluence ZE va fi asamblat tot la uzina Bursa din Turcia, iar productia va debuta in prima jumatate a lui 2011. In comparatie cu versiunea standard a lui Fluence, modelul are o lungime cu 13 centimetri mai mare. Motorul acestui model dezvolta 95 CP la 11.000 rpm si ofera un cuplu motor de 226 Nm pe toata gama de turatii, inca de la zero rotatii pe minut.

Procesul de pre-comanda pentru un Fluence electric sau un Kangoo Express electric le ofera clientilor Renault de a-si alege un vehicul electric potrivit nevoilor pe care le au si de a beneficia de primele exemplare care vor fi distribuite pe piata din Europa. Pentru moment, cei de la Renault nu au dezvaluit pretul la care va fi comercializat Fluence ZE sau Kangoo Express ZE. Clientii Renault din Romania pot sa afle informatii suplimentare despre versiunile electrice ale lui Fluence  si Kangoo Express de pe portalul dedicat vehiculelor electrice Renault.

Renault estimeaza ca vehiculele electrice vor reprezenta circa 10% din numarul total de autovehicule vandute pe piata mondiala pana in 2020. Alianta Renault-Nissan va investi patru miliarde de euro in programul sau de dezvoltare al vehiculelor cu zero emisii poluante, iar acest program este in mainile a 2.000 de ingineri – 1.000 de la Renault si 1.000 de la Nissan, care lucreaza deja la perfectionarea acestor modele.

Via | Renault