OFICIAL: Tata Nano, masina de 2500 de dolari!

Dupa cateva luni de mister, indienii de la Tata au lansat in sfarsit mult-discutata masina de 2500 de dolari, cel mai ieftin autoturism produs vreodata in lume. Surprinzator, Tata Nano arata chiar bine, fiind o masina de oras al carui singur scop este de a purta ocupantii dintr-un loc intr-altul fara prea multe pretentii. Modelul a fost lansat in aceasta dimineata in cadrul Salonului Auto din New Delhi, Ratan Tata fiind cel care a tinut un discurs de prezentare a masinii in fata a mai mult de 500 de jurnalisti din toata lumea.

Vorbim de o masina care, spune seful Tata, "va indeplini toate normele de siguranta si poluare, emisiile sale fiind ceva mai reduse decat cele ale unui scuter." Pretul sau de dealer va fi de 2500 de dolari (100.000 de rupii), plus TVA plus costuri de transport. Ii dam cuvantul aceluiasi Ratan Tata: "Din moment ce am promis acest lucru, pretul de dealer va fi de fix 100.000 de rupii, adica de 2500 de dolari. Acest lucru face ca Nano sa fie cu jumatate mai ieftin decat orice alt model auto din lume".

Modelul va dispune de trei versiuni: Standard, Deluxe si Luxury, ultimele doua urmand sa dispuna de aer conditionat. Normal, pretul minim se refera la versiunea de baza.

Masina se bazeaza pe un motor de 624 de centimetri cubi care scoate 33 de cai, cuplat la o cutie manuala cu patru trepte. Viteza maxima a masinii va fi, conform comunicatului indian, de "peste 100 km/h". Volumul rezervorului este de 30 de litri, care combinat cu cifrele consumului (4 litri/100 km) face ca Tata Nano sa poata sa parcurga 750 de kilometri cu un singur plin. Foarte interesant este faptul ca motorul lui Nano indeplineste normele Euro 4 si ca nu a avut niciun fel de probleme, spune seful companiei, la testele frontale de siguranta. 

La fel de interesant este faptul ca Nano va dispune de de frane pe disc in fata, putand acomoda patru persoane in habitaclu. In schimb, masina nu are servodirectie si radio iar scaunele sunt fixe. In interior, cel de la volan va avea in fata doar vitezometrul si doi indicatori luminosi care il avertizeaza pe acesta in legatura cu nivelul combustibilului si cu temperatura uleiului.

Tata se asteapta la vanzari de circa 500.000 de unitati pe an, vanzarile urmand sa debuteze in a doua jumatate a anului 2008. Exista sanse mari ca ceva mai tarziu, in 2011, Tata Nano sa ajunga si pe pietele europene. Vom reveni cu informatii si cu mai multe fotografii imediat dupa ce acestea vor fi disponibile.

UPDATE: Ratan Tata, seful companiei care ii poarta numele, a confirmat la conferinta de presa de dupa lansare ca modelul Nano va ajunge si pe pietele europene incepand cu 2011, urmand ca in acel moment sa vorbim de o masina care "va indeplini toate regulile necesare pentru aceste piete".

Dotarile tehnice vor fi mult imbunatatite, pretul modelului in Europa urmand sa fie de doua sau de trei ori mai mare decat cel al actualei versiuni.

In privinta modului in care Tata va introduce Nano pe Batranul Continent, seful companiei indiene a preferat sa pastreze tacerea, analistii asteptandu-se insa ca Fiat sa le intinda o mana indienilor in acest sens. Ratan Tata face parte din Consiliul de Administratie Fiat, fiind binecunoscuta colaborarea dintre cele doua parti.

Sursa: Autoblog