Opel Insignia a primit premiul "red dot" pentru design
Printeaza
Comenteaza
Trimite pe:
Publicat Luni, 16.03.2009
Designul lui Insignia a fost apreciat ca unul inovator si practic de catre juriul prestigiosului concurs international "red dot design"
Opel Insignia a primit astazi prestigiosul premiu "red dot design" pentru modele auto, reusind sa isi adjudece unul dintre cele mai ravnite trofee din acest domeniu.
Red dot, competitie infiintata in 1955, acorda premii anuale celor mai atragatoare produse de larg consum de pe piata. Premiul red dot este acordat urma unei jurizari in care criteriile importante sunt reprezentate de gradul de inovatie, functionalitate si calitate formala, acesta fiind acordat pana acum unor produse create de companii precum Apple sau Nokia. In acest an, juriul format dintr-un grup international de experti a vut o misiune extrem de grea, fiind nevoit sa aleaga intre 3231 de produse prezentate de peste 1400 de companii din 49 de tari ale lumii.
"Juriul recunoscut international al competitiei red dot a avut o misiune extrem de grea in acest an, din cauza numarului mare de produse intrate in concurs. In numele intregului juriu, doresc sa felicit echipa Opel", a declarat Jan Soetebeer, senior Project manager red dot.
Insignia, model desenat la centrul Opel din Ruesselsheim (Germania), a reusit sa impresioneze prin noile linii sculpturale si prin variatiile de forme angulare care se regasesc la nivelul caroseriei si al blocurilor optice. De altfel, "semnatura" Insignia este reprezentata de luminile de zi in forma de bumerang amplasate in partea superioara a blocurilor optice frontale. Inovatiile stilistice i-au acordat lui Insignia un rol determinant in noua gama Opel, modelul german primind premii pentru design si din partea juriului competitiei Autobest, care l-a denumit "Designbest". Nu in ultimul rand, utilizatorii de internet din Romania l-au votat pe Insignia pe prima pozitie in topul modelelor lansate in cursul anului 2008 in Romania in cadrul concursului online Autovot, organizat de Automarket.ro, confirmand gusturile juriului profesionist "red dot award".
"Echipa de design care a lucrat la proiectul Insignia este foarte fericita sa primeasca acest premiu. E o onoare deosebita sa primim o astfel de distinctie din partea unui juriu format din designeri non-auto. Acest lucru confirma faptul ca Opel e pe drumul cel bun", a declarat Mark Adams, vicepresedintele biroului de design al GM Europe.
Insignia nu este primul model Opel care isi adjudeca premiul "red dot", alte trei modele iconice reusind sa castige acest premiu: Opel GT, Astra GTC si Astra G ('98).
via | Opel
Login
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din Premii auto
-
OFICIAL: Dacia Duster, printre cei 35 de candidaţi la Maşina Anului 2011 în EuropaDacia Duster se numără printre cei 35 de modele nominalizate la Car of the Year 2011. Citroen şi Nissan sunt mărcile cel mai bine reprezentate. (21.07) -
OFICIAL: Volkswagen 1.4 TSI este Motorul Anului 2010Volkswagen, BMW, Fiat, Toyota, Mercedes şi Audi sunt cei şase constructori care au reuşit să primească premii la ediţia 2010 a competiţiei International Engine of the Year. (24.06) -
Hyundai Santa Fe a fost ales Cel mai Valoros Model 4x4 al Anului în AngliaHyundai Santa Fe a primit distincţia "Cel mai Valoros 4x4 al Anului" în Marea Britanie. (17.06)
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebari?
Trimite-ne mesajul tau
Trimite-ne mesajul tau
Comentarii (32)
Acum asteptam si comentariile celor care au ceva importiva lui Insignia! Au spus ca topul Automarket a fost "aranjat" dar iata ca au reusit sa "aranjeze" numeroase jurii !
Felicitari Opel!
nu vreau sa fiu carcotas dar cred ca in cazul lui insignia se aplica modelul de turma....unu zice ca e cea mai si ceilalti merg toti ca mna.
putini au pus mana pe insignia si altele sa le poata compara.
pozele nu se poat compara cu a incerca masina, a o vedea in realitate. sunt doar POZE
Este reusita dar pretul este prea mare.
iar HONDA ACCORD il bate de departe la dotari si pret
....porneste de la 21500 euro de baza cu tva si ajunge la 26000 FULL varianta EXECUTIVE cu toate taxele motorul de 2000cmc pe benzina
Daca as avea banii de Insignia dotata binisor as alege-o instant in defavoarea oricarei concurente.
Pentru cel care spunea ca Legacy este peste Insignia la calitatea materialelor: vorbesti povesti. E posibil la fiabilitate sa fie ceva mai buna, masinile Subaru sunt renumite pentru asta, dar in rest e cu doua clase sub. Si eu sunt fan Subaru, dar pur si simplu nu exista comparatie intre cele doua. Legacy e un model vechi iar Insignia e complet noua si plina de tehnologie inovatoare. (vezi Opel Eye cu care acum se lauda BMW ca il va introduce pe noua serie 5). Pana voi avea bani de Insignia ma multumesc cu superba mea Astra.
PS. Am ales Astra de doua ori, si nu sunt singurul, asa ca Opel face bine ce a inceput odata cu Astra H.
Si o discutie despre preturi. Poate pretul de lista e cam mare pentru unii carcotasi, insa pentru cunoscatorii care merg la un dealer Opel va spun sigur ca pleaca de acolo cu un discount de 12-15% chiar si pentru o singura masina (fara ca masina respectiva sa aiba vreo campanie de discounturi pentru tot poporul). Stie cineva ce discount poti primi de la un dealer Subaru, WV sau Toyota in aceleasi conditii.
........e frumoasa INSIGNIA dar restul gamei in afara de TIGRA nu-mi spune nimic ,modele banale sau clone ale aceleiasi masini de mai multe dimensiuni la fel ca la AUDI sau vw golf-polo ceea ce mi se pare jennt.....
.........acum cativa ani opel a retras modelul OPEL OMEGA ( sunt si posesor de model ) pentru ca se dezlipea vopseaua dupa ele,daca mai tin eu minte erau vreo 300000 de bucati iar vopseaua nu e o piesa facuta de altcineva sa nu-i controlezi calitatea..............ma rog,sper ca nu te-am suparat
NU EXISTA MASINA PERFECTA!!! CLAR?