Formula E reprezintă competiția cu cea mai impresionantă ascensiune din ultimii ani. Până în acest moment s-au desfășurat trei sezoane, dar la cum curg veștile din Germania, cu siguranță vom vedea o competiție care o să prindă din ce în ce mai bine.
După ce Audi a intrat deja cu o echipă în Formula E începând din sezonul tocmai încheiat, BMW, Mercedes-Benz și Porsche au anunțat la rândul lor că vor pătrunde în următorii ani în Formula E, iar acest lucru nu are cum să nu ofere și mai mult spectacol pentru publicul interesat.
Între timp, însă, germanilor nu le va fi tocmai ușor să-și impună ritmul în Formula E, acolo unde Renault îi așteaptă din postura de triplă campioană mondială la constructori. Trei sezoane și tot atâtea victorii pentru echipa Renault e.dams. Iar în acest an, titlul s-a decis în ultima etapă, cea desfășurată la Montreal.
Renault e.dams a pornit în acest sezon cu prima șansă, iar pilotul Sebastien Buemi trebuia să-și apere titlul obținut în sezonul trecut.
Francezii au bifat șase victorii din 12 curse, toate dintre acestea fiind puse pe seama lui Buemi. Elvețianul a avut un sezon bun, însă ultima etapă a fost cu ghinion, acesta pierzând titlul de campion în fața brazilianului Lucas di Grassi.
"Îmi felicit echipa, a meritat acest titlu. Monopostul a fost foarte performant tot anul. Din păcate, acest sezon nu se termină bine pentru mine, dar acesta este competiția. Trebuie să învăţăm din greşeli şi să revenim mai puternici anul viitor", a declarat Buemi la finalul campionatului.
Sezonul 2017/2018 de Formula E va debuta pe 2 decembrie, cu Marele Premiu din Hong Kong.
Rezultate Formula E - Sezonul 2016 - 2017
| Cursa | Oraș | Câștigător | Echipa |
| 1 | Hong Kong | Sebastien Buemi | Renault e.dams |
| 2 | Marrakesh | Sebastien Buemi | Renault e.dams |
| 3 | Buenos Aires | Sebastien Buemi | Renault e.dams |
| 4 | Mexico City | Lucas di Grassi | ABT Schaeffler Audi Sport |
| 5 | Monaco | Sebastien Buemi | Renault e.dams |
| 6 | Paris | Sebastien Buemi | Renault e.dams |
| 7 | Berlin | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing Formula E Team |
| 8 | Sebastien Buemi | Renault e.dams | |
| 9 | New York City | Sam Bird | DS Virgin Racing |
| 10 | Sam Bird | DS Virgin Racing | |
| 11 | Montreal | Lucas di Grassi | ABT Schaeffler Audi Sport |
| 12 | Jean-Eric Vergne | Techeetah |
Se bate Merkel cu judecatorii landurilor sa nu interzica diesel ca vaaaaaiiii moare economia de autoturisme germaaanneeee !
CEVA SCUZE pentru FURTUL pe fata cu noxele ????
NEAHHH
Si??? Economia auto germana sta doar in motoare termice ???
VAI DE CAPUL LOR !
in ce secol traiesc ei ....
inapoiatii.... prosti cine le cumpara masinile..
Asta se vede din fervoarea cu care toti s-au trezit acum sa interzica care mai de care dieselurile, ba chiar benzinarele.
Cum au murit oameni in conditii suspecte dar prezentate ca fiind ceva firesc, pentru a incepe razbioaie, pentru a inlatura guverne. Bombardamente ale japonezilor, pentru ca SUA sa aiba pretext sa inceapa razboi samd.
Tine-o tot așa și o să mă conving că ești madalescu, ceea ce este foarte mișto.
Vorbesti prostii ca Germania puternica este in avantajul multor tari europene !!
NU este bine sa fie puternica. Pentru ca de aceea o sa ajungem ca multi romani sa spele la fnd pensionarii germani.
Ceea ce nu este normal.
I-ati ce masina germana vrei, ppai undeva, unde vrei si de iubareti de natii care nu dau nici o ceapa degerata pe ceilalti sunt satul.
toti constructorii au depasit norma de noxe, dar au picat taman pe terenul americanului, nașpa!
Eu ti-am spus ca principalele exporturi ale Romaniei sunt in Germania, tu continuu sa pui aceeasi placa cu " nu e bine ca Germania sa fie puternica". Pentru cine nu este bine, pentru tine? Sa fii sanatos.
daca nemtii n-ar avea o economie puternica, romanii ar sterge gratis la coor bosorogii ariani. Ce ai mai pune tu pe masa, atunci?