PREMIERA: Renault Clio facelift, poze si video!
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Cea mai importanta stire a zilei vine din Franta, acolo unde Renault a prezentat oficial primele imagini ale lui Clio III facelift. Noua fata a best-sellerului companiei franceze se lanseaza pe piata intr-un moment sensibil pentru industria auto, incercand sa aduca insa un aer proaspat in segmentul mic. Primele fotografii ale faceliftului reprezinta, oarecum ciudat, versiunea GT a noului Clio, astfel ca eventualele diferente de design intre aceasta si varianta clasica raman de descoperit ulterior.
Noul Clio se diferentiaza radical in partea frontala de actualul model. Este, de altfel, un lucru cat se poate de normal, in conditiile in care faceliftul se bazeaza mai ales pe liniile promovate recent de Renault prin noile Laguna si Megane. Clio se simplifica din punctul de vedere al designului in fata, unde liniile orizontale de pe grila si o mica "mustata" acopera centrul masinii. Blocurile optice pastreaza din forma anterioara, bazandu-se insa pe cateva retusuri angulare. Spatele modelului nu este la fel de schimbat precum fata, cea mai mare diferenta fiind vizibila la nivelul stopurilor.
Versiunea GT, ilustrata in imaginile alaturate, vine in plus cu terminatii duble ale liniei de esapament, cu protectii si apendice speciale, cu oglinzi retrovizoare din aluminiu si, la interior, cu un volan cu punct vertical de reper, cu pedalierul din aluminiu si cu scaunele speciale destinate sofatului dinamic. Apropo de interior, Clio 3 facelift va beneficia de aportul estetic al unui monitor integrat in designul bordului si dotat cu un sistem de navigatie TomTom , un plus evident fata de ecranul monocolor disponibil pana acum pe Clio. Pachetul GPS va beneficia, in Franta, de informatii legate de trafic si de dispunerea radarelor fixe.
Renault nu a prezentat inca motorul care va avea onoarea de a se afla sub capota versiunii Clio GT facelift, aceasta informatie urmand sa fie publicata in cadrul Salonului Auto de la Geneva, acolo unde ne vom intalni live cu noul model.
Piata romaneasca va face cunostinta cu noul Clio facelift in luna mai a acestui an, dupa ce modelul va fi lansat in premiera mondiala la Salonul de la Geneva.
via | Renault
Stiri similare
Adauga un comentariu
Modele Renault in Romania
-
Renault Clio Preţ: 11.250 - 14.700 €
-
Renault Clio Estate Preţ: 11.850 - 14.450 €
-
Renault Clio RS Preţ: 20.800 - 22.300 €
-
Renault Fluence Preţ: 14.700 - 20.450 €
-
Renault Grand Scenic facelift Preţ: 17.100 - 23.900 €
-
Renault Kangoo Preţ: 16.926 - 17.918 €
-
Renault Kangoo Express Preţ: 14.880 €
-
Renault Koleos facelift Preţ: 27.550 - 30.600 €
-
Renault Laguna Preţ: 22.000 - 25.900 €
-
Renault Laguna Coupe Preţ: 30.950 - 32.600 €
-
Renault Latitude Preţ: 22.000 - 37.000 €
-
Renault Master Preţ: 23.684 - 25.792 €
-
Renault Megane (2008) Preţ: 14.100 - 21.700 €
-
Renault Megane Coupe Preţ: 16.100 - 22.200 €
-
Renault Megane facelift Preţ: 14.200 - 20.200 €
-
Renault Megane RS Preţ: 25.000 - 25.500 €
-
Renault Megane Sport Tourer Preţ: 15.850 - 20.800 €
-
Renault Symbol Preţ: 9.500 - 11.500 €
-
Renault Trafic Combi Preţ: 26.748 €
-
Renault Trafic Furgon Preţ: 22.072 €
-
Renault Twingo facelift Preţ: 9.300 - 10.990 €
Ultimele stiri din Modele noi
-
Abarth a prezentat cea mai puternică iterare a lui Punto, numită Punto Supersport. Acesta are un motor 1.4 Multiair Turbo de 180 CP şi accelerează de la 0 la 100 km/h în 7.5 secunde. (28.05)
-
Mercedes lucrează în prezent la o cutie automată cu nouă rapoarte pentru viitoarea generaţie S-Klasse. Transmisia va asista şi o versiune diesel-hibrid ce promite un consum de 2 litri/100 km. (28.05)
-
Ssangyong a publicat o serie de imagini şi un film pentru a anunţa faceliftul operat pe Rexton. SUV-ul are acum o faţă nouă şi două motoare diesel asistate de o transmisie Mercedes. (28.05)
Prețuri mașini noi
-
Audi A5 Sportback facelift Preţ: de la 34.920 €
-
BMW Seria 1 Coupe facelift Preţ: de la 28.334 €
-
BMW Seria 7 Preţ: de la 79.484 €
-
Chevrolet Aveo Sedan Preţ: de la 9.820 €
-
Citroen Berlingo Furgon Preţ: de la 13.850 €
-
Citroen DS4 Preţ: de la 19.890 €
-
Ford Grand C-Max Preţ: de la 19.200 €
-
Ford Kuga Preţ: de la 27.150 €
-
Lancia Ypsilon Preţ: de la 13.160 €
-
Lexus IS Preţ: de la 33.900 €
-
Mazda 2 facelift Preţ: de la 12.130 €
-
Mercedes-Benz Clasa B Preţ: de la 24.924 €
-
Mercedes-Benz Clasa E Preţ: de la 41.695 €
-
Mercedes-Benz Clasa M Preţ: de la 55.955 €
-
Opel Insignia Sports Tourer OPC Preţ: de la 41.810 €
-
Skoda Octavia Combi Preţ: de la 15.948 €
-
Toyota Hilux Cabina Extra facelift Preţ: de la 28.550 €
-
Volvo S60 Preţ: de la 27.900 €



















Cel vechi imi placea mai mult.
2.Cum oare se prezinta francezii astia de la Renault cu masini de 2 lei.....adevarate libarci cu roti pe sosele....si mai ales cu asa zisul facelift Clio? OK OK OK, o fi buna, o fi fiabila, o fi data dracu....nu comentez....dar chiar asa de bine sau mandru s-o simti un viitor posesor de astfel de Clio, privind-ul in fiecare dimineata mai ales la partea din fata? Voi nu vedeti ca e o aratare de masina?
3. Mai fratilor, daca pe viitor mai cumparati orice lucru cat de banal ar fi el...mai uitati-va si la cum apareti cu el pe strada. Mergem pe principiul "daca se poate, de ce sa nu se poata?".......asa ca ne luam si noi niste lucruri mai bune la banii pe care ii avem.
4.Ultima chestie este o dedicatie pt cei de la Renault Romania.
Bravo voua pt conceptul low cost si pt masinile bunicele ca raport pret-calitate.
Rusine insa pt designul de cacao (ca sa nu zic alt cuvant) al masinilor Renault - Dacia, pt identitatea stearsa a tuturor modelelor, si pentru masinile lipsite de fiabilitate.
Macar invatati de la nemti sa faceti masini cu design bun, si de la japonezi sa copiati electronica si fiabilitatea.
Si la urma urmei....ce mi-e o cioaca de Dacie....ce mi-e o vrajeala de romb francez.....ce mi-e o sigla de Nissan. Faceti dracu masini mai serioase si mai cu atitudine si mai tzepene. Nu vedeti ca lumea avansata si civilizata cumpara masini bune, masini de lux, masini fiabile.....cum sunt masinile germane, italiene si japoneze. La noi in Romania prostii atat stiu: "Reno" si Dacia.......mergand pe principiul "e nou nene. e nou". Vai de fundul vostru cu masinile voastre. Maimutza si-n purpura imbracata, si tot maimuta e cu curul ala rosu. Asa si cei cu romburile lor si cu capacele de desfacut berea de la dacia.
PS: Nu lucrez la nicio companie sa fac publicitate negativa la adresa firmei Renault. Dar pacat de marca asta de traditie. Merita mult mai mult. Si am condus si masini Renault, si nu m-au impresionat deloc, iar la fiabilitate n-au stat prea bine niciodata.
Pacat ca a fost in partea de jos a comentariului si a trebuit sa citesc restul de ineptii mai mici.
Oricum, daca asa stau lucrurile pentru tine, spune multe despre ce ai in minte.
Du-te ia-ti un Fiat, incearca Albea, ca ii si mai sigur, si mai de calitate, si mai frumos la design, si esti vazut extraordinar de bine vazut pe strada, fata de orice renault....
Si dupa ce ca proasta, mai e si scumpa...pana si un Cee'd e mai ieftin.
Hai sa-i punem fata de Corsa!
Zici tu?
Da ma, fa asa cum iti zic eu.
Cat despre Clio, s-a cam spus ce era de spus. Un alt produs Renault, o alta posibila teapa, depinde cum ti-e norocul.