Ultimele stiri din Modele noi
-
BMW a anunţat introducerea motorului TwinPower Turbo de 2.0 litri 245 de cai şi 350 de Nm pe actualul X3. Crossover-ul se bucură de performanţe dinamice şi de consum net îmbunătăţite. (14.02)
-
Lexus RX se pregăteşte de un facelift. Ultimele imagini surprinse într-o broşură au demonstrat că proiectul japonezilor este finalizat. (13.02)
-
Kia ţinteşte sus, în segmentul sedanurilor de clasă mare, cu noul concept KH, prezentat astăzi. Prototipul anticipează un viitor model cu propulsie spate, o premieră în istoria Kia. (13.02)
Cele mai citite stiri
saptamana aceastaPrețuri mașini noi
-
Audi A5 Cabriolet facelift Preţ: de la 39.290 €
-
Audi A5 Coupe facelift Preţ: de la 35.790 €
-
Audi S4 facelift Preţ: de la 60.460 €
-
Audi TT RS Coupe Preţ: de la 58.816 €
-
BMW Seria 7 Preţ: de la 79.236 €
-
BMW X1 Preţ: de la 29.078 €
-
Chevrolet Aveo 5 usi (2008) Preţ: de la 8.649 €
-
Ford Ka Preţ: de la 10.350 €
-
Ford Mondeo (2010) Preţ: de la 21.200 €
-
Great Wall Hover Preţ: de la 15.239 €
-
Land Rover Freelander 2 Preţ: de la 33.046 €
-
Lexus LS Preţ: de la 94.800 €
-
Mercedes-Benz SLK 55 AMG Preţ: de la 75.640 €
-
Mercedes-Benz Viano Preţ: de la 33.238 €
-
Opel Insignia OPC Preţ: de la 40.215 €
-
Renault Master Preţ: de la 22.444 €
-
SEAT Altea Preţ: de la 13.510 €
-
SEAT Exeo ST facelift Preţ: de la 22.231 €
-
Skoda Octavia Preţ: de la 12.491 €
-
Volkswagen Scirocco R Preţ: de la 28.790 €
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru



























Oricum mai mult de jumatate din existenta Clio a fost un succes... masina fiabila, tren de rulare impecabil... faptul ca a 3-a generatie nu se vinde la fel de bine, nu sterge nimic din toate astea... eu cred ca-si va reveni. Cine spune ca nu-i un model cunoscut, inseamna n-a apucat vremurile alea ori lucreaza la Volkswagen.
DE cand ne-am sufocat cu golf 1,2,3,...6,7 nu mai vedem alte masini in jur.ASTA E.
Nu-ti lua informatiile de la prietenii de cartier deveniti samsari peste noapte
De asemenea, din prima generatie, Clio Williams continua sa stranga si astazi aprecieri pentru modul in care a fost realizat.
Despre actualul Clio RS, am inteles ca are un sasiu extraordinar de agil, Renault s-a folosit serios de experienta acumulata in competitii. Clio RS pare sa fie cea mai interesanta masina in categoria ei, fiind un plus ca se situeaza la un pret sub 20.000 euro.
Despre facelift, pot spune ca nu pare sa fie prea inspirat, asteptam sa vedem cum va arata noul model. De asemenea, costurile de intretinere nu sunt destul de competitive in gama si de aceea anumiti cumparatori se orienteaza spre alte modele.
Dar Clio reuseste sa fie mai bun decat multi competitori din clasa sa, desi au trecut ceva ani de la lansarea lui. Poate o directie ceva mai precisa ( inclusiv pe modelul RS ) si costuri de intretinere competitive ar ajuta acest model in viitor. Mai este de lucrat si la modul cum sunt percepute anumite modele frantuzesti, mod care la noi, din pacate, are nevoie de timp ...
20 de ani de Clio si inca 100...la fel de charmant...