Feedback
Stiri Intern Romania ar putea gazdui uzina unui alt mare constructor auto

Romania ar putea gazdui uzina unui alt mare constructor auto

De Bogdan Mirica
Publicat Marti, 27.04.2010
Tara noastra ar putea atrage in viitorul apropiat investitia unui alt constructor de automobile de talie mondiala. Declaratia ii apartine presedintelui Dacia si ACAROM, Constantin Stroe.
Romania ar putea gazdui uzina unui alt mare constructor auto zoom

Dupa ce Renault a cunoscut succesul in Romania, odata cu preluarea Dacia, iar Ford a demarat productia in cadrul uzinei din Craiova, tara noastra pare a fi tot mai tentanta pentru constructorii auto de talie mondiala.

Constantin Stroe, presedintele Dacia si al Asociatiei Constructorilor de Automobile din Romania (ACAROM), a declarat ca Romania are potential pentru a atrage inca un producator auto, in acest moment existand semnale si perspective in acest sens. "Intrarea pe piata a unui nou constructor nu va afecta insa pozitia Dacia, exemplu fiind prezenta Ford, care stimuleaza industria auto locala", sustine Stroe.

Romania a intrat in vizorul germanilor de la Mercedes in 2008, cand se planifica constructia unei uzine de automobile. Tara noastra a pierdut atunci cursa in fata Ungariei. Tot atunci, PSA Peugeot-Citroen si Mitsubishi au analizat optiunea dezvoltarii unei fabrici de motoare si a unei unitati de productie a componentelor auto.

via | mediafax

Taguri: Dacia, Ford Craiova, Mercedes, PSA Peugeot-Citroen, Renault, Uzina Dacia, Uzina de la Craiova, constructor auto in Romania, uzina auto in Romania

Stiri similare

Comentarii (27)

  • scuderia
    ...
    ar fii perfect pentru tara noastra. oricum aici mana de lucru este destul de ieftina fata de tarile occidentale. romanu se multumeste si cu 500 de euro pe luna, pe cand neamtu nu prea. asa ca ei nu ar avea mai nimic de pierdut....si masinile produse la noi nu este neaparat sa se vanda in romania. acestea pot fi exportate.
    Raportează abuz
    16 2
  • Hunter
    Daca Mercedes a preferat Ungaria in 2008, ceva ce se produce pt Mercedes in tara noastra tot exista. La Cugir, jud. Alba, se produc componente (roti dintate si alte subansamble) pt cutiile de viteze ale producatorului german. Este vorba de Star Transmission SRL, filiala a Daimler din cate stiu.
    Raportează abuz
    21 0
  • loganist: pret pentru dacia logan prestige 1.6 16v benzina sept 2010 ? Raspunde
  • nuuuuuu
    comentariu ascuns
    4 40
  • Maka
    Doar sa nu fie niste chinezi. Parca era o stire acum ceva timp cu niste chinezi care se pregatesc sa produca ceva pe la Brasov.

    Chinezii ar fi ca niste paraziti pentru ca ar putea sa isi aduca forta de munca aici mai ieftina ca orice roman si sa foloseasca doar pamantul gazda al tarii. Asta nu ne-ar ajuta economic la nimic.

    In afara de chinezi , orice producator e binevenit, mai ales daca isi propune sa faca export din Romania.
    Raportează abuz
    19 7
  • antonny
    de ce nu mercedes ???
    cablajele de la mercedes sunt facute la pitesti .....
    Raportează abuz
    19 1
  • COCO
    Unele piese de suspensie pentru bmw se fabrica la Suceava la SIDEM,de aici pleaca in Belgia si se stanteaza acolo cu tot cu eticheta "made in Belgium",bratele de exemplu vin brute din China si se prelucreaza,alezeaza la Suceava
    Raportează abuz
    24 1
  • :)
    :))
    @ COCO: multumesc de informatie! adica BMW e o masina produsa in China, finisata in Romania si "stampilata" made in Belgium, eventual Germany... si se mai plangeau unii de Mercedes si Renault ca sunt Turcesti....
    Raportează abuz
    21 0
  • noname
    asamblare
    Piesele pentru orice masina sunt facute in toata lumea, si de multe ori acelasi furnizor produce piese pentru diverse marci. Vorbesc in cunostiinta de cauza. Pana la urma conteaza unde e asamblarea finala a masinii, si cam atat.
    Raportează abuz
    10 1
  • noname
    corectare
    *cunostinta
    Raportează abuz
    2 1
  • Ovidiu
    Peste 2 Ani
    Romania nu va gazdui nimic in aceasta perioada. Asta o spun din propria experienta. Investitorii straini spun ca pe langa faptul ca nu avem instabilitate economica e si cea politica fiscala care este cea mai importanta pentru a se face investitii. Aceste investitii se leaga si politic nu numai economic. Asa ca mai asteptam mult pentru o redresare economica.
    Raportează abuz
    4 1
  • Ascona_77
    Tot in Romania
    Sunt facute discurile ceramice de frana pt Mercedes SLS
    Raportează abuz
    5 0
  • Logan
    constuctor auto
    Este simplu ...constructorul care vrea sa vina sa investeasca in romania si sa faca o fabrica ...cum scrie presa ..si dupa cum reiese din spuse domnului Stroe - "care nu o sa afecteze pozitia dacia" este doar unul singur si anume : NISSAN .
    Japonezii vor sa-si revigoreze clasa medie (si anume " almera")chiar si cea mare " primera" - care in Europa in ultima vreme nu prea au contat in vanzari.
    E si normal sa nu afecteze DACIA - face parte din acelasi grup.
    Ca locatie de productie se vehiculeaza fosta fabrica "ARO" Campulung Muscel .
    Eu m-as bucura sa vina NISSAn oficial in Romania .
    Raportează abuz
    7 0
  • alin: am 60.000km in 6 ani: trebuie schimbata neaparat distributia? ca am auzit... Raspunde
  • Mircea
    @Ascona_77
    comentariu ascuns
    0 4
  • bogdan
    asteptam investitori
    Va dati seama ce impact economic ar avea o astfel de fabrica , sa vina sa ne scoata din criza!!!
    PS: asteptam japonezii sau coreenii
    Raportează abuz
    3 1
  • prudentul
    bine-ar fi
    ...dar totuşi nu prea cred.

    Pe plan european şi mondial există o supra-capacitate de producţie, după anii de boom economic de pretutindeni. Constructorii se chinuie să-şi eficientizeze activitatea în uzinele existente, nu să deschidă altele noi. În domeniul producţiei de masă nu poţi fi prea eficient dacă mijloacele tale fixe nu merg la turaţie maximă (aceeaşi situaţie şi în transporturi).

    Teoretic o uzină aici ar reduce costurile cu salariile şi unele taxe. La toate celelalte capitole stăm rău de tot, vezi cazul Mercedes.
    Raportează abuz
    1 2
  • vlad
    @mircea Franele ceramice de la SlS AMG chiar sunt facute in romania de TMD Friction Romania si mai exact in Caransebes sursa: Auto Bild
    Raportează abuz
    3 0
  • flavius
    ARO-BV
    Campulung ar fi cea mai buna locatie si Brasovul totodata.
    Raportează abuz
    3 0
  • dan
    conteaza ???
    nu stiu ce sa zic, dar stiti de ce sa retras mercedes ???
    pt ca nu avem drumuri !! cum nimik nu sa schimbat in aceasta privinta, e putin probabil sa vina altcineva la noi !!
    Raportează abuz
    2 2
  • ufx
    speculatii
    asa pot sa zic si eu ca se poate tine la mine in curte love parade...si legat de afectarea dacia, ar fi absurd, nu prea are cum sa afecteze dacia o alta uzina (de piese sau produs final)
    Raportează abuz
    1 1
  • alex
    @mircea
    brembo nu face discuri de frana din cate stiu....ci etriere, respectiv placute frana....
    Raportează abuz
    0 1
  • HA HA HA
    HA HA HA
    ...eventual " ina tata ", aia indiana...
    Raportează abuz
    2 0
  • Mda
    Eu pariez pe Mitsubishi si Daewoo, ca vin.
    restul sunt o poveste frumoasa
    cat despre chinezi, aia vor asambla utilaje agricole la noi , automobilele le vor face in Bulgaria
    Raportează abuz
    0 0
  • vrancian ioan: vreau o bara de protectie pt dacia duster experience, de unde pot... Raspunde
  • avioane
    mercedes
    centuri,pompe combustibil,rulmenti pt mercedes,ford, opel
    made in brasov
    autoliv si schaeffler a.g.
    Raportează abuz
    0 0
  • am opel si vw
    in momentul asta e bine sa vina oricine sa deschida si fabrica de pufuleti,pufarini,turta dulce sau orice la cat este de nasolin tara.sper ca cine ii aduce pe potentialii investitori sa o faca in folosu oamenilor,nu sa-si faca avere sa fie ministru mare smecher in top capital!
    Raportează abuz
    1 0
  • marius
    bmw mercedes
    Oricum se produc multe componente in romania de la multe firme mari. De ex in Bistrita-Nasaud este uzina Mercedes-BMW unde se produce toata instalatia electrica (cabluri si conectori) pt cele 2 marci asa ca............
    Raportează abuz
    2 0
  • marius
    costuri si profit
    ''Romania a intrat in vizorul germanilor de la Mercedes in 2008, cand se planifica constructia unei uzine de automobile. Tara noastra a pierdut atunci cursa in fata Ungariei. ''
    PS: Infrastructura Ungariei a decis locatia uzinei, mai precis ei aveau autostrazi si noi NU, daca exista o autostrada - Cluj-Bors(Oradea), uzina era amplasata in Romania .(costurile de transport din Romania erau de 3ori mai mari ,decat din Ungaria.)
    Raportează abuz
    2 0
  • sorin
    masini masini scapati tara de rugini
    AM PIERDUT IN FATA UNGARIEI OFERTA MERCEDES PT. CA NU AVEM AUTOSTRAZI SI O SA MAI PIERDEM.IN ANII 90 DL BASESECU SPUNEA CA NU AVEM NEVOIE DE AUTOSTRAZI DE ATUNCI A MAI CRESCUT SI DANSUL E ACUM UN ALMOST POLITICIAN CU CARE NE PUTEM MANDRI. AVEM NEVOIE DE FABRICI CU PRODUCTIE RIDICATA MASINI ORICE OAMANI BUNI INSEAMNA LOCURI DE MUNCA INSEAMNA EXPORTINSEAMNA PIB. IN 2008 DACIA A EXPORTAT 7% DIN PIB-UL DE ATUNCI.CEI 4 MARI FABRICANTI KIA,PEUGEOT,CITROEN SI WV AU RIDICAT SLOVACIA CU 10 ANI INAINTE NOASTRA SI NU SUNT ATAT DE IEFTINI SLOVACII.POLITICIENI FACETI CEVA CA SA ATRAGEM CAPITAL DATI-LE MOTIVE CA SA VINA NU IBAN-URILE CONTURILOR PERSONALE
    Raportează abuz
    1 0
click Modifica avatar

Adauga un comentariu

Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.

cod
Greu de citit? Regenerare cod
Intrebari & Raspunsuri Close
Inchide notificarea pentru
1 zi
1 sapt.
permanent