Saab are şanse să revină pe piaţă în 2013 prin "reînvierea" vechiului 9-3

Am spus eu ca Saab n-o sa moara niciodata :)

Good news everyone!

Jana nu e moarta, Jana se transforma.

mor astia cu skodele:))))

Gata sa va spargeti pusculitele sau doar vorbe goale?

Daca mi se permit cateva vorbe......"Vechiul 9-3" este inca o proprietate intelectuala GM datorita platformei de origine, asa ca, daca NEVS chiar se va decide sa reporneasca productia acestui model, atunci GM va trebui sa reactioneze cu vehementa si sa-si apere drepturile in justitie. Pe de alta parte, bataia de joc la adresa Saab-ului, inceputa de statul suedez, continua nestingherita, ceea ce va provoca in urmatorii ani un abandon masiv din partea fanilor acestei marci ghinioniste din simplul motiv ca multi dintre ei nu pot concepe Saab fara turbosuflanta, deziderat pe care, logic, "electricele" n-au cum sa-l asigure......Daca ztele vrea neaparat ca Saab sa ramana functionabil ORICUM, precum un muribund tinut in viata doar de aparate, adica sa existe doar cu numele, departe de sensurile traditionale, inseamna ca el pretuieste brandul in sine, eticheta lui publica, si nu semnificatia spirituala care il reprezinta. Evident ca nu-i asa si, in realitate, Saab echivaleaza cu idealuri marete in sufletul lui, dar aceasta spaima instinctiva de a nu disparea de pe fata pamantului, sub loviturile necrutatoare ale unei conjuncturi vitrege, ceea ce indragesti, te determina uneori sa accepti compromisul, adica o continuare artificiala, nespecifica, sub alte forme de existenta, si, ca sa te linistesti complet, incerci sa te autoconvingi ca a sosit "o noua era", in care "se merita" abordate si alte "oportunitati", ca ar fi binevenit "si altceva decat lucrurile cu care ne-am obisnuit"......Numai ca eu imbratisez viziuni conservatoriste. De pilda, daca de maine GM s-ar reprofila si s-ar apuca sa faca frigidere si masini de spalat si nimic altceva, evident ca o sa-i repudiez si n-o sa-mi cumpar nimic din noile marfuri, chit ca ar fi excelente calitativ.

Eu imi mentin parerea ca tot sub pulpana GM i-ar fi fost cel mai bine firmei suedeze, ceea ce s-ar fi putut intampla, chiar si in acele conditii economice terifiante atat pentru GM, cat si pentru Saab, insa membrii companiei din Trollhattan, inflamati de multi "puristi" si revansarzi dintre fani, au dorit cu tot dinadinsul sa-si croiasca "propriul drum spre independenta" (in aparenta, caci, fara banii lui Spyker, tot n-ar fi reusit sa realizeze ceva), iar americanii, presati si de o opinie publica internationala partinitoare si prea emotiva, le-au acordat pana la urma fostilor subordonati voie sloboda, neagreand dragostea cu sila, dar iata ce se va alege in definitiv de un brand cu atati pasionati.......Adio Saab (sau GMaab, ca asta a fost in ultimii 20 de ani).

mi-ar placea tare mult sa vad un nou 9-3 si poate cu o sigla si mai interesanta ( dar care sa aduca din cea veche, s-ar gasi portite prin a dribla chestia asta cu drepturile de autor ...oarecum ) si un motor probabil cel dezvoltat in colaborare de PSA-BMW de 1,6 turbo, am incredere si cred , ca exista sanse de a readuce SAAB printre marcile interesante si inteligent proiectate

@Giga: cu tot respectul, te rog sa nu imi atribui cuvinte si ganduri, atata timp cat eu nu am spus nimic.

Cu toate nesimtirile GM, exista viata pentru Saab si dupa acest mariaj esuat.
Se poate construi 9-3 si fara componente GM, defapt cam asta intentioneaza NEVS. Oricum masina asta e un model de tranzitie spre noua era GM-free.
Nu reiau la infinit discutia despre relatia Saab-GM, ma bucur ca au scapat de mizeria aia de concern scos din faliment de Obama.
Mai rau de atat nu se poate, deci de aici inainte, numai de bine! E greu sa joci corect cand terenul e inclinat.

Saab e mai Saab acum decat a fost vreodata. Reuseste sa aiba viata dupa multitudinea de suturi in c*aie venite din toate partile.
Asta e esenta si sufletul Saab, Giga.

P.S. cu ocazia asta s-a terminat si infuzia de tehnologie din Suedia spre Gangster Motors.

Ar fi frumos ...imi voi reconsidera optiunea de achizitie a unui Saab ..SH deocamdata.

ar fi fost nedrept fata de constructorii suedezi , care construiesc temeinic . felicitari si asteptam noul model 9-3 in romania