Şeful Daimler: "Următorul deceniu va purta amprenta Mercedes"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Dieter Zetsche, şeful Daimler AG, şi-a exprimat convingerea în viitorul Mercedes-Benz şi în faptul că marca va fi pe primul lor la vânzări în următorii ani. Totodată, Zetsche a anunţat că marca va lansa 10 modele noi în următorii patru ani, dintre care cinci vor aparţine segmentului compact. Patru dintre cele cinci modele compacte le sunt destinate tinerilor. În acelaşi timp, Mercedes-Benz va dezvolta versiuni suplimentare al modelelor din segmentul superior al gamei, cum ar fi S-Klasse şi CLS, care urmează să primească "frăţiori" de platformă.
"Primul deceniu care urmează după aniversarea a 125 de ani de la primul automobil din lume va aduce multe schimbări în industria noastră. Suntem foarte bine pregătiţi şi abia aşteptăm să facem din viitorul deceniu un ”deceniu Mercedes-Benz”. Chiar şi pe viitor, trebuie să fim pregătiţi pentru slăbiciune pe termen scurt sau chiar mediu. Noi ne planificăm totul nu pentru următorul sfert de an, ci pentru următorul deceniu. Experţii sunt de acord că va creşte cererea pentru automobile mai repede decât economia globală până în 2020.", a declarat Dieter Zetsche pentru Automotive News Europe.
În scrisoarea pe care a semnat-o Zetsche şi ceilalţi membri ai consiliului director al Mercedes-Benz, şeful concernului german a declarat încă o dată intenţia transformării mărcii din Stuttgart în liderul segmentului premium la vânzări. Până în 2014, Zetsche doreşte ca Mercedes-Benz să vândă 1.5 milioane de unităţi pe an, iar ţinta pentru anul viitor va fi urcată la 1.6 milioane de unităţi. În ciuda optimismului manifestat de directorul companiei germane, acesta a refuzat să facă o previziune a volumului de unităţi vândute în 2020.
Via | AutomotiveNews (înreg.)
Stiri similare
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Japonezii de la Toyota au decis să nu renunţe la denumirea Auris pentru hatchback-ul de segment C vândut pe piaţa din Europa. (28.05)
-
Oficialii Fiat au declarat că sunt interesaţi şi de producţia modelelor Mazda în uzinele proprii, dacă japonezii vor dori acest lucru. În prezent, cei doi parteneri investighează toate posibilităţile de colaborare. (25.05)
-
Şeful diviziei sud-coreene a General Motors, Sergio Rocha, a anunţat că producţia Chevrolet nu va fi mutată în Europa în viitorul apropiat. (24.05)
Prețuri mașini noi
-
Audi A5 Cabriolet facelift Preţ: de la 39.270 €
-
Audi A6 Avant Preţ: de la 43.570 €
-
Chevrolet Aveo 5 usi (2008) Preţ: de la 11.260 €
-
Citroen C4 Picasso Preţ: de la 18.025 €
-
Dacia Logan Pick-up Preţ: de la 8.000 €
-
Mercedes-Benz G 65 AMG Preţ: de la 275.280 €
-
Nissan Murano (2009) Preţ: de la 43.740 €
-
Peugeot 308 SW facelift Preţ: de la 21.183 €
-
Porsche Panamera S Hybrid Preţ: de la 116.995 €
-
Renault Laguna Coupe Preţ: de la 30.950 €
-
Renault Symbol Preţ: de la 9.500 €
-
Skoda Fabia Combi Preţ: de la 11.368 €
-
Subaru Legacy Tourer Preţ: de la 34.708 €
-
Volkswagen Caddy Maxi Preţ: de la 20.063 €
-
Volkswagen Golf 6 (3 usi) Preţ: de la 15.574 €
-
Volkswagen Polo GTI (3 usi) Preţ: de la 19.772 €
-
Volkswagen Tiguan facelift Preţ: de la 23.307 €
-
Volvo S60 Preţ: de la 27.900 €












In continuare merg pe mana celor de la BMW.Mercedes insa poate rasturna situatia datorita noilor A klass si B klass, modele care se vand foarte bine in Europa Centrala si de Vest.