Seful de design VW: "Nu dorm noaptea cand ma gandesc la noul Golf 7"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Walter De' Silva, seful biroului de design al Grupului VW, sustine ca viitorul Golf 7 este cea mai mare provocare a carierei sale.
Walter de' Silva sustine intr-un interviu acordat publicatiei Automotive News ca proiectarea de la zero a noului Golf 7 reprezinta cea mai mare provocare a vietii sale de pana acum. Dupa ce s-a implicat foarte putin la nivelul designului noului Golf 6, italianul preluand conducerea biroului de design al Grupului VW in timp ce modelul se afla deja in faza de dezvoltare, viitoarea generatie a celui mai vandut model european din toate timpurile ii da reale dureri de cap.
"Nu pot sa dorm noaptea atunci cand ma gandesc la viitorul Golf 7. Nu mi-am putut imagina vreodata ca voi ajunge sa desenez de la A la Z noul Golf", afirma De' Silva. Desi noul Golf este programat sa apara in 2012, proiectul este deja pe masa de "operatie" a designerilor de la Volkswagen, acestia incepand deja lucrul la ceea ce va deveni, considera De' Silva, cea mai importanta lucrare a carierei sale.
Italianul - cunoscut in lumea auto pentru desenul unor modele precum Alfa Romeo 156, Audi A5, Audi A6, Seat Altea sau Seat Leon si considerat creatorul celebrei grila single-frame a modelelor recente Audi - sustine ca se implica enorm in activitatea sa din cadrul Grupului Volkswagen, ultima sa creatie fiind una foarte importanta pentru portofoliul sau si al marcilor pe care le reprezinta. "In ultimii doi ani am petrecut mai mult timp cu Dr. Winterkorn (n.r. Directorul Grupului Volkswagen) decat cu sotia mea", considera italianul, care afirma despre noul Polo ca acesta reprezinta "o forma simpla si onesta. Iar a desena simplitatea este mult mai dificil decat a decora peste limita".
via | Automotive News (inreg.)
Stiri similare
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Modele Volkswagen in Romania
-
Volkswagen Amarok Preţ: 24.636 - 33.263 € -
Volkswagen Beetle Preţ: 15.676 - 23.243 € -
Volkswagen Caddy Life Preţ: 16.773 - 34.993 € -
Volkswagen Caddy Maxi Preţ: 20.063 - 33.011 € -
Volkswagen CC Preţ: 27.817 - 40.663 € -
Volkswagen CrossTouran Preţ: 25.024 - 30.480 € -
Volkswagen Eos Preţ: 26.684 - 34.313 € -
Volkswagen Golf 6 (3 usi) Preţ: 15.574 - 25.033 € -
Volkswagen Golf 6 (5 usi) Preţ: 16.425 - 25.883 € -
Volkswagen Golf 6 GTD (3 usi) Preţ: 26.906 - 28.842 € -
Volkswagen Golf 6 GTD (5 usi) Preţ: 27.756 - 29.692 € -
Volkswagen Golf 6 GTI (3 usi) Preţ: 27.025 - 31.262 € -
Volkswagen Golf 6 GTI (5 usi) Preţ: 27.875 - 32.111 € -
Volkswagen Golf Cabriolet Preţ: 21.884 - 28.059 € -
Volkswagen Golf GTI Cabrio Preţ: 30.689 - 32.624 € -
Volkswagen Golf Plus Preţ: 17.074 - 28.301 € -
Volkswagen Golf R (3 usi) Preţ: 36.130 - 38.046 € -
Volkswagen Golf R (5 usi) Preţ: 36.979 - 38.894 € -
Volkswagen Golf Variant Preţ: 17.374 - 26.014 € -
Volkswagen Jetta Preţ: 16.580 - 24.337 € -
Volkswagen Passat Preţ: 21.161 - 36.735 € -
Volkswagen Passat Alltrack Preţ: n/a € -
Volkswagen Passat Variant Preţ: 22.414 - 38.208 € -
Volkswagen Phaeton Preţ: 67.838 - 95.481 € -
Volkswagen Polo Preţ: 11.596 - 18.141 € -
Volkswagen Polo (3 usi) Preţ: 11.156 - 17.702 € -
Volkswagen Polo GTI (3 usi) Preţ: 19.772 € -
Volkswagen Polo GTI (5 usi) Preţ: 20.212 € -
Volkswagen Scirocco Preţ: 22.415 - 28.246 € -
Volkswagen Scirocco R Preţ: 32.963 - 34.892 € -
Volkswagen Sharan Preţ: 27.813 - 37.361 € -
Volkswagen T5 Multivan Preţ: 29.723 € -
Volkswagen Tiguan facelift Preţ: 23.307 - 33.418 € -
Volkswagen Touareg Preţ: 44.657 - 70.496 € -
Volkswagen Touran Preţ: 20.419 - 31.879 € -
Volkswagen Up Preţ: 8.592 - 12.281 € -
Volkswagen Up (3 usi) Preţ: 8.327 - 12.016 €
Ultimele stiri din Interviu
-
Automarket a stat de vorbă faţă în faţă cu Christopher Weil, designerul noului BMW Seria 3. Designerul german consideră că modelul bavarez e cel mai important din cariera sa şi că, aşa cum spune chiar el, "Seria 3 înseamnă BMW". (09.04) -
Automarket a stat de vorbă cu Tiff Needell, unul dintre oamenii care au făcut cunoscut show-ul Fifth Gear în întreaga lume. În România, pe Tiff îl puteţi vedea în fiecare sâmbătă de la 10 pe Discovery Channel. (26.03) -
Automarket a stat de vorbă la Salonul de la Geneva cu şeful biroului de marketing al celor de la Škoda. Jürgen Stackmann ne-a povestit despre noua faţă tânără a mărcii Škoda, despre rivalitatea (falsă) cu Dacia şi despre noile modele ale cehilor. (15.03)
Prețuri mașini noi
-
Audi A5 Cabriolet facelift Preţ: de la 39.270 € -
Audi A6 Avant Preţ: de la 43.570 € -
Chevrolet Aveo 5 usi (2008) Preţ: de la 11.260 € -
Citroen C4 Picasso Preţ: de la 18.025 € -
Dacia Logan Pick-up Preţ: de la 8.000 € -
Mercedes-Benz G 65 AMG Preţ: de la 275.280 € -
Nissan Murano (2009) Preţ: de la 43.740 € -
Peugeot 308 SW facelift Preţ: de la 21.183 € -
Porsche Panamera S Hybrid Preţ: de la 116.995 € -
Renault Laguna Coupe Preţ: de la 30.950 € -
Renault Symbol Preţ: de la 9.500 € -
Skoda Fabia Combi Preţ: de la 11.368 € -
Subaru Legacy Tourer Preţ: de la 34.708 € -
Volkswagen Caddy Maxi Preţ: de la 20.063 € -
Volkswagen Golf 6 (3 usi) Preţ: de la 15.574 € -
Volkswagen Polo GTI (3 usi) Preţ: de la 19.772 € -
Volkswagen Tiguan facelift Preţ: de la 23.307 € -
Volvo S60 Preţ: de la 27.900 €
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Seful de design VW: "Nu dorm noaptea cand ma gandesc la noul Golf 7"
il face de la A la Z ???
vai vai, chiar asa?
sunt TARE curios !
Succes...la partea cu fata ma refer...avand in vedere cum gandesti...cred ca vei avea nevoie!
si da renault e sub multe marci.a fost bun, candva.
Si cine nu observa ca Renault a inceput sa aiba masini foarte frumoase, inseamna ca e prea incuiat la minte. Kangoo de persoane e foarte simpatic, Noul Symbol, Megane 3 ( bicorp/coupe/estate) , Laguna Coupe si Laguna Estate sunt de asemenea masini frumoase :) Ganditi-va un pic!
Revenind la Walter de' Silva, parerea mea e ca e un simplu desenator pe langa Ken Okuyama, unul dintre cei mai avangardisti designeri la nivel planetar... Ken Okuyama a conceput Honda NSX, K.O. 7 Spider(un concept cu 2 locuri nevopsit), Porsche 911 (1999), Maserati Birdcage 75th (premiu de cel mai bun concept in 2005 la Geneva), Ferrari Rossa, Enzo Ferrari tot de el a fost supervizat... Singura realizare notabila a lui Walter de' Silva e Audi A5, in rest te plictiseste de moarte...
Golf-ul nu e deloc pe maini bune :|
Invata sa asculti de oamenii mari si stinge lumina cand iti spun !
Are o echipa care vine cu propuneri, iar cel care e in rezonanta cu ce-si imagineaza el, e scos in fata...
Semtex, fostul sef de design Mazda (Laurens van den Acker) e la Renault incepand cu luna aprilie '09, deci nu avea cand sa produca toate modelele enumerate mai sus. Toate modelele din gama recenta Renault au fost produse sub indrumarea lui Le Quement, insa "creatorul" lui Megane este un italian. Fabio Filippini e numele lui.
Daca ar fi sa descriu designul celor de la Volkswagen in cateva cuvinte as spune constant, dar lipsit de pasiune.
cred ca esti mai taran daca scrii lucruri de astea.
Esti cu adevarat taran ( prost si slinos ) cand cataloghezi oameni dupa masinile lor si calitatile masinilor dupa tarile lor de origine. E plin de melteni cu gura mare: " Renault e praf, VW pt tarani, KIA chinezarie etc. ". Sunt cliseele unor oameni limitati.
Spre deosebire de altii, eu imi dau seama ca sunt tzaran si nu ma dau "orășean".
Articolul este despre cum se vede din scaunul de designer sef de la VW conceperea unei noi generatii pentru o masina care a marcat istoria auto.
Ca e buna, proasta, slaba, grasa, urata, scumpa, ieftina, astea sunt pareri personale de care ma pot lipsi.
@Mircea Mester: multumim pentru informatii!
Deocamdata Golf ramane "Das Auto" si indiferent ce parere avem noi, Golful va evolua si fara noi.
concluzia Renault are istorie, francezii fac masini bestial de frumoase, fiabile cu motoare tari, cu interioare prietenoase ..daca va uitati la dacia logan e net superioara oricarui golf...
restul sunt nemtesti...totul trist si negru la interior ...aceleasi linii de design...fara nici un zambet..toate sunt prost facute si te lasa cand ti-e lumea mai draga...
eu unul zic ca golful 7 va arata ca si golful 3 doar cu alte faruri si stopuri ...
pana atunci numai bine
iar logan peste OIRCARE golf? hey buddy? nu e nici macar peste golf 2.niciodata.
si nu, nu sunt fan vw, doar beattle golf mk1 si mk2, scirocco mk1, mk2
Nu stiu cum sunt astia cu vw tdi, dar astia care repeta ca niste papagali sintagma asta manelist-tdi sau vw-rahat de masina, parca prea va inmultiti si tare, dar tare o dati in penibil!!