Tranziția către mașinile electrice, renunțarea treptată la motoarele diesel sau incertitudinile geopolitice sunt doar o parte din elementele ce impun producătorilor auto o reformă consistentă a activității.
Altfel, acești factori pot pune în pericol existența constructorilor, este de părere Herbert Diess, CEO-ul Volkswagen.
“La ora actuală, șansele sunt de 50-50 ca industria auto germană să rămână în elita globală pentru următorii 10 ani. Implicarea pentru reducerea emisiilor reprezintă acum o campanie împotriva mobilității individuale și a mașinilor,” a spus Diess.
Șeful VW a continuat: “Suntem obișnuiți cu faptul că avem metropole industriale înfloritoare în jurul centrelor de producție ale constructorilor din Germania și ale furnizorilor lor, locuri unde oamenii doresc să trăiască și să muncească, dar acest lucru nu este garantat pentru veșnicie”.
Oficialul german a subliniat că orașele cu o puternică industrie auto au avut de suferit în trecut atunci când constructorii s-au confruntat cu un declin în ceea ce privește performanțele operaționale.
Via Reuters
ce ipocrit....
puneti, in pana mea, osu' la treaba mai lasati naibii profiturile nemasurate si scoateti de la sertar rezultatele cercetaorilor pentru care ati investit (cica) miliarde anual si cu care v-ati laudat la fiecare ocazie de parca ai fi zis ca ceilalti faceau goblenuri si nu automobile.
asta parca e din politicienii nostrii, ajunge sus curat si uscat si apoi imprumuta din vocabularul de propaganda al partidului.
Cand vrei sa spui "nimic", zici ca ai sanse de 50% sa "ceva"...
BLA BLA BLA