SPANIA: Motocicliştii provoacă doar un sfert din accidentele în care sunt implicaţi
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Fundaţia Mutua Madrilena a făcut un studiu pentru a afla riscurile la care se supuns motocicliştii şi câţi dintre aceştia sunt vinovaţi de producerea unui accident. Aparent, în accidentele în care motociclistul este rănit, vinovatul este conducătorul unui alt vehicul. În comparaţie cu şoferii de automobile, motocicliştii sunt de şase ori mai expuşi riscului de a fi răniţi pe şosea. Vorbim acum de şoselele din Spania, unde se presupune că infrastructura este la un nivel superior faţă de cel din ţara noastră. În lipsa unei statistici propriu zise, estimăm că motocicliştii din România sunt cel puţin la fel de expuşi ca riderii din Spania.
Un alt rezultat interesant al acestui studiu este faptul că 8% dintre motocicliştii din Spania sunt afectaţi de un accident cel puţin o dată pe an, iar accidentul respectiv implică un alt vehicul. În cazul automobilelor, valoarea este de 19%. Aşadar, este mult mai probabil un impact cu un automobil decât un impact cu o motocicletă, în special dacă eşti la volanul unui alt automobil. În schimb, există o diferenţă între tipurile de accidente şi consecinţele acestora.
Potrivit societăţii spaniole responsabile de acest studiu, printre cauzele principale ale accidentelor se numără viteza excesivă, neadaptarea vitezei la condiţiile de drum şi lipsa de experienţă în manevrarea vehiculelor. În schimb, prezenţa motocicletelor în "unghiurile moarte" ale vehiculelor nu este considerată o cauză a accidentelor, semn că şoferii spanioli tind să se uite mai des în oglinzile laterale, iar motocicliştii sunt ceva mai atenţi decât omologii lor din România.
Via | Highmotor
Stiri similare
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Siguranta
-
Volvo şi Proiectul SARTRE marchează o premieră istorică - primul convoi rutier automatizat care a fost introdus în circulaţia deschisă. Cele trei vehicule conduse automat au circulat în Spania, pe un traseu de 200 de kilometri. (28.05)
-
Ultima sesiune de teste EuroNCAP a relevat rezultate foarte bune pentru patru modele recent lansate pe pieţele europene. Niciunul dintre acestea nu a coborât sub cinci stele. (23.05)
-
Aţi citit bine. Mercedes trece la următorul nivel la capitolul siguranţă şi vrea să limiteze riscul de accidente pe şosele prin sistemul Active Comfort. Acesta îl va ajuta pe şoferul care s-a oprit să se odihnească să adoarmă mult mai repede prin "calmarea" simţurilor. (18.05)
Prețuri mașini noi
-
Audi A5 Cabriolet facelift Preţ: de la 39.270 €
-
Audi A6 Avant Preţ: de la 43.570 €
-
Chevrolet Aveo 5 usi (2008) Preţ: de la 11.260 €
-
Citroen C4 Picasso Preţ: de la 18.025 €
-
Dacia Logan Pick-up Preţ: de la 8.000 €
-
Mercedes-Benz G 65 AMG Preţ: de la 275.280 €
-
Nissan Murano (2009) Preţ: de la 43.740 €
-
Peugeot 308 SW facelift Preţ: de la 21.183 €
-
Porsche Panamera S Hybrid Preţ: de la 116.995 €
-
Renault Laguna Coupe Preţ: de la 30.950 €
-
Renault Symbol Preţ: de la 9.500 €
-
Skoda Fabia Combi Preţ: de la 11.368 €
-
Subaru Legacy Tourer Preţ: de la 34.708 €
-
Volkswagen Caddy Maxi Preţ: de la 20.063 €
-
Volkswagen Golf 6 (3 usi) Preţ: de la 15.574 €
-
Volkswagen Polo GTI (3 usi) Preţ: de la 19.772 €
-
Volkswagen Tiguan facelift Preţ: de la 23.307 €
-
Volvo S60 Preţ: de la 27.900 €












ne bucuram ca in spania motociclistii sunt mai civilizati, dar la noi in tara procentul este invers
PS. nu bagati in aceeasi oala scuteristii cu mototciclistii.