Suntem tot mai aproape de lansarea noului Audi A5 Coupe: germanii au mai publicat două imagini teaser

Fantastic, ba mai mult, A8 este si el pe drum. Prima poza spion a ''scapat'' pe internet. Evident arata ca un A6 la scara larga , nimic nou sub soare. Grandoarea marcii va fii cu siguranta un 2.0 TESEIU de 400 cai cu 5j de turbine care consuma pe hartie 2,5L /100 km .......... sau TEDEIU ''blu moushan ''

Hai lasă asta, am auzit că noul LS este pe drum, la anul se cam termină cu figurile nemților.

@mascarescu si-a pus acum o poza cu Mercedes si de ceva vreme isi spune Andrei.

Asteptam opinii certificate de pe blogu-rile din Maldava.

Sergiulica ciulica esti praf , motorul 2.0 tsi este printre cele mai bune 2.0 din auto. Te poti uita cate premii a luat. Detin un 2.0 de 220CP iar performantele sunt pe masura nu martioage ca la alte marci.

@Dan

Atat de ''multe premii'' incat in clasamentul Jd Power este inexistent :))))) . Ai dreptate : Performantele sunt chiar pe masura, cata vreme ''softul magic'' este prezent acolo ;)

@dan_grc, ai auzit bine ce ai auzit.

http://piataauto.md/Stiri/2016/05/Noua-generatie-Lexus-LS-va-debuta-la-Detroit-la-inceputul-lui-2017/

Citez din articol : '' La interior noul Lexus LS va avea mai multe tehnologii care niciodată nu au fost implementate în interiorul unei maşini de producţie '' - Sincer acum mi-e mila tare mult de S class preferatul meu.

Totusi spre informarea ta draga @Dan,

VW Passat 2.0 TSI 220CP > 1602kg / 220 CP = 7,28kg/CP

Mazda 6 2.5 192CP > 1350kg / 192CP = 7,03kg/CP

Luand in calcul actualizarea unitatii 2.0 TSI la standardele reale Euro, aceasta motorizare va fii temperata in sprintul 0-100 cu aprox 1,5sec , iar viteza maxima mai mica cu 10 km/h ( comunicat oficial VAG ) . Cauta stirea, spune si pe AM.ro

Nu exista nici o temperare pt 2.0 tsi, sau visezi umed?
Te astept cu aceea mazda pe orice circuit vrei .
Incurci oalele la motoare, unitatea de 2.0 tsi nu este pe nici o lista de actualizari.

Exista temperare pe intreaga gama de propulsoare vizata de rezultarea testelor masluite. Performantele s-au calculat conform softului manipulator, adica la norma de poluare Euro 3/4 , nu 6. Stiim cu totii ca orice motor Euro 3/4 este mai performant decat unul Euro 6 la aceeasi putere. Drept urmare aduc in exemplu Logan cu acelasi motor de 75CP cu norma euro 3 accelera in 13 sec , apoi faceliftul care tot cu acelasii motoar doar ca upgradat la Euro 4 facea un timp de 13,6 sec , iar noua generatie tot cu acelasi motor doar ca updatat la norma Euro 5 face 14,5sec . Urmeaza updatarea la Euro6 , care probabil va face ca acest motor sa scoata un timp de 15sec .


Si acum sursa :

EURO 3

http://www.auto-data.net/ro/?f=showCar&car_id=15891

EURO 4

http://www.auto-data.net/ro/?f=showCar&car_id=17991

EURO 5

http://www.auto-data.net/ro/?f=showCar&car_id=17986

Rezultatele sunt vizibile . Ceea ce a facut VW a fost sa induca in eroare faptul ca motoarele sale ( diesel/benzina vizate ) scot un consum mai mic ( noxe mai putine ) dar la performanta Euro 6 . BINGO, a functionat lucrul asta 18 ani .


As accepta provocarea ta, daca as stii ca nu esti cei dintre care doar exagerezi, fara a constitui si prin fapte. Nu voi venii cu Mazda, voi veni special cu o masina cu o putere inferioara Mazdei 6 dar tot 2.0 L benzina chipuita ....... ;) ....... Ma tem ca nu prea ai sanse. Greutatea fiind de 1.270 kg raportat la 150 CP ........ B8-ul avand nu mai putin de 1.600 kg masa proprie

Sursa aici : (1602 kg )

http://www.auto-data.net/ro/?f=showCar&car_id=22695

Sergiulica esti prost sau te prefaci? Adica tu imi spui mie care detin masina/motorul daca este vizat sau nu? Exista pe site la vw o sectiune unde bagi vin-ul motorului si iti pot spune sigur ca nu are nici o treaba, ca sa nu mai zic ca cei din service iti pot spune si ei.
Nu exista absolut nici o chemare pt acest motor.
Ce te face sa crezi ca am B8 , ne intalnim unde vrei tu , sa zicem la victoriei in parcare pe la 22 miercuri. Vine cu tricicleta te astept.

Si 2 te-as sfatui sa lasi site-uri de 2 lei , cel din link-urile tale si daca vrei sa afli greutatea la b8 sa intri pe site-ul producatorului;
http://www.volkswagen.ro/media/Kwc_Basic_DownloadTag_Component/19803-90127-downloads-108127-downloadTag/default/f5adcbbd06084cf080092fb356337d0c/1454589155/03_passat_2016_.pdf

Aici poti vedea ca b8 2.0 tsi are 1505kg si nu ce indrugi tu acolo.

Cred ca s-a prins toata lumea pana acum ca esti un mascarici care habar nu are ce vb iar amatorismul tau cu link-uri de 2 lei nu tine deloc.

Orice ar fi te astept miercuri , daca nu vii .. te inteleg :))

zarnesteanu opinia ta e "certificata" pe ulita carui sat din Romania spuneai?

Sa fim seriosi:
zarnesteanu e de fapt din material cu Mafia, madalescu, Sergiu.Andrei.
O mica diferenta e ca zarnesteanu nu vine niciodata cu argumente, doar se joaca la butoane cu voturile. Da pe afara de "inteligenta".

@@sergiu

Deja daca mi-ai spus de sectiunea VW, mi-a pierit toata siguranta ca rezultatele iesite din ''vin'' nu sunt si ele manipulate, intelegi matale ?

Website-ul care ti l-am dat arata tot 1505kg pt sedan, doar ca tu ai precizat Alltrack mai demult ( sau poate nu esti tu ). Nu conteaza ! 1505kg este o greutate uriasa pt o limuzina de clasa medie. Mazda 6 are doar 1300kg.


@Intrebare pt zarnasteanu,

Spre necunostiinta ta de cauza, eu chiar ''sunt'' zarnesteanu sa stii . Adica suntem una si aceeasi persoana :)))))) .......... BUAHAHAHAHA.

Sergiulica esti cam babalau , nu am specific nicaieri alltrack , incepi sa deraiezi rau.
Vezi ca se apropie miercuri ora 22 cand te astept cu mazda cer activ sa-mi arati ce mici sanse am :))
Incearca sa nu mai mananci cacao , la un moment dat iti iese pe nas si ai nevoie de vata.