VIDEO: Accident idiot in cursa de WTCC de la Pau
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Safety Car-ul care trebuia sa linisteasca plutonul in cursa de WTCC de la Pau l-a scos din cursa pe liderul din acel moment dupa un acrosaj rar intalnit in motorsport.
Weekendul care tocmai s-a incheiat a adus cu sine unul dintre cele mai stupide accidente din istoria motorsportului.
Accidentul a avut loc in cursa de WTCC de la Pau (Franta). Dupa un accident minor in care a fost implicata o masina pe circuit, comisarii de cursa au decis sa neutralizeze cursa trimitand pe circuit Safety Car-ul. Exemplarul Chevrolet Cruze care avea rolul de a linisti bolizii de cursa s-a transformat insa intr-o piaza rea pentru Franz Engstler, pilotul care conducea plutonul in acel moment.
Masina de siguranta a iesit de la boxe mult prea tarziu si, incercand sa intre in fata conducatorului de pluton, l-a acrosat pe acesta si l-a scos din cursa. In urma accidentului, Engstler a fost nevoit sa abandoneze. Viteza cu care germanul a lovit Safety Car-ul a fost de 107 km/h.
Foarte interesant este faptul ca pilotul Safety Car-ului nu a avut permisiunea de a intra pe pista, directorul cursei anuntandu-i pe cei din masina de siguranta sa stea pe pozitii pana la ordinele ulterioare ale comisarilor. "Safety Car-ul ar fi trebuit sa stea in stand by si sa astepte permisiunea directorului de cursa. Pilotul masinii de siguranta nu a primit acest ordin. Ce s-a intamplat ulterior am vazut cu totii", a declarat un oficial anonim citat de televiziunea germana RTL, care a difuzat cursa in Germania.
Ce s-a intamplat de fapt? Desi masina nu primise unda verde sa plece pe pista, pilotii masinii de siguranta au insistat sa intre pe circuit. De urmarit reactiile oficialului de pe circuit care ii da unda verde Safety Car-ului, la minutul 4:25.
Locul intai al cursei de la Pau a fost ocupat ulterior de Alain Menu, care - ironic sau nu - a terminat pe prima pozitie la volanul unui... Chevrolet Cruze.
via | Autoblog
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Automarket nu este responsabil pentru acuratetea informatiilor din comentariile postate de cititori. Ne rezervam dreptul de a selecta comentariile.
Ultimele stiri din O lume nebuna
-
Citroen a dezvăluit o creație neobișnuită în forma unui car de război. Aspectul trăsurii este inspirat de celebrul Citroen 2CV, iar carul a fost creat special pentru noul film Asterix & Obelix: The Middle Kingdom. (24.02) -
Lamborghini și-a unit forțele cu un producător independent din lumea muzicii pentru a crea mai multe piese muzicale neobișnuite. Acestea conțin sunetul motoarelor V12, V10 și V8 ale mărcii italiene, iar piesele sunt disponibile ca un playlist pe Spotify. (16.11) -
Bugatti și-a unit forțele cu Champagne Carbon și a dezvăluit o sticlă de șampanie personalizată, al cărei preț nu a fost anunțat. (05.11)
-
Nio ET7 a parcurs 1.070 de km cu un plin de energie. Echipat cu baterii semi-solid state
-
PREMIERĂ: Am văzut pe viu noua Mazda CX-80. Iată 5 lucruri esențiale!
-
Noul Lexus LBX a ajuns în România: disponibil de la 38.200 de euro
-
VIDEO: Imagini noi cu viitorul Citroen C3 Aircross, înrudit cu Opel Frontera
-
Conservator
Intrebari & Raspunsuri
Close
Inchide notificarea pentru
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
VIDEO: Accident idiot in cursa de WTCC de la Pau
lasand gluma, am patit si eu o faza similara, fiind pe locul 2, unu so bagat in fata celui de pe 1, asta frana si eu zbang in el chiar pe cand incepeam depasirea cu 200 de metrii inainte de finish.imi inchipui ce simtea pilotu din bmw.nasoala situatie, sa te vezi pe podium, apare un cretin si in a doua secunda iti vezi masina in parapet.pacat de bmw si de pilot.
Io l-as pune sa plateasca ambele masini ca sa tina minte toata viatsa.
Vad ca ratingul deja a inceput sa-si faca efectul (mowgli ;)
Stirea apare Marti
Tarzie.
BMW-ul iesie din curba fara vizibilitate de aceea viteza mare nu avea dar Safety-carul cand a iesit pe pista s-a deplasat tare spre partea stanga, parapetul stang, BMW-ul nemaiputand evita impactul.
L?sând la o parte incidentul cu safty car-ul a? avea o precizare de f?cut.
Urm?resc campionatul de WTCC ?i ?in s? precizez c? Chevrolet Cruze a câ?tigat pân? acum toate cele 4 curse stradale, bine cunoscut fiind faptul c? un weekend de curse la WTCC are dou? curse.
Te întreb ?i eu ce ironic în asta? Sau nu?
Folose?ti urm?toarea fraz? în ?tire:
"Alain Menu, care - ironic sau nu - a terminat pe prima pozitie la volanul unui... Chevrolet Cruze."
Numai bine
masina super, sofer varza
Sincer... acu nu ca criticii cresc ca ciupercile dupa ploaie, eu nu sunt decat eu, dar sincer aia e o eroare umana fatala ... exact cum fac si pe la noi soferii "Lasa bre ca am timp sa ies in fata prostului aluia " ... eu ca sofer normal .. DACA ! ar fi sa fac asa ceva , asi iesi pe pista dar foarte aproape de marginea dreapta a pistei .. nu pe centru cum a facut el..
in fine .. noi ne dam doar cu parerea aici ...
respect!
1 toate piesele ies mai repede decat la o masina de strada pentru reparatii rapide
2 e bine sa se rupa diverse parti ca sa se absoarba din forta inpactului
3 toate masinile de curse au componente usoare si sensibile, pentru ca oricum sunt inlocuite repede
Zic asta ca sa nu se unfle in pene posesorii de Aveo si Spark si sa creada ca o sa sparga un BMW cand il vor lovi. Nu o sa fie asa, ba din contra si daca nu ma credeti eu chiar va rog sa incercati.
Pentru cine nu si-a dat seama: BMW-ul a lovit Chevy-ul in dreptul rotii din stanga-fata. Roata desprinsa este de pe partea dreapta-fata a BMW-ului.
@Vali: Ironia nu era ca a terminat Menu pe locul intai, ci ca un Chevy a terminat cursa, tot un Chevy scotandu-l din cursa pe liderul initial. Astia erau vorbiti :))
O masina de curse e mult mai solid construita, mai ales suspensia.
Apropo, nu am Aveo si nici Spark, dar tot respectu pentru ele, pentru ce au fost facute isi fac treaba foarte bine.
Si tot prostii mai spui si cand compari un Spark cu un BMW, daca nu stiai sunt masini din clase total diferite.
@Roland: 0 barat esti tu ca asa stii sa dai un reply la un comentator putin mai inflacarat. Ai grija, ca te transformi in cei pe care-i critici ;)