Volkswagen va folosi tehnologii revoluţionare pentru a lansa un motor pe benzină ultra-economic

Din postura celui mai mare grup auto din Europa, Volkswagen are potenţialul de a investi masiv în cercetare. Şi o face cu succes, rezultatele culese fiind introduse pe modelele de serie.

Pe fişa de lucru a cercetătorilor germani se află acum un motor pe benzină extrem de eficient. Volkswagen vrea să revoluţioneze segmentul propulsoarelor de acest tip cu o serie de tehnologii noi, confirmate chiar de Ulrich Hackenberg, şeful departamentului tehnologic Audi.

În cadrul conferinţei anuale a brandului din Ingolstadt, Hackenberg a declarat că motoare cu asistare electro-mecanică pentru supraalimentare şi raport de compresie variabilă sunt în curs de dezvoltare. Oficialul Audi nu a oferit informaţii despre agregatul pe care vom vedea aceste tehnologii, însă a ţinut să precizeze că inginerii îşi doresc să facă din rularea la viteză de croazieră, una dintre cele mai importante surse de economisire a carburantului.

Primul este deja întâlnit pe mai multe cutii cu dublu-ambreiaj, iar al doilea va funcţiona şi la viteze mici, de minim 6 km/h. Viitoarele versiuni vor decupla transmisia şi va opri motorul atunci când rulaţi cu viteză de croazieră, când coborâţi un drum în pantă sau atunci când vă apropiaţi de un semafor ce urmează a se schimba în roşu.

Această tehnologie, alături de turbocompresoarele electrice, raportul de compresie variabil şi dezactivarea cilindrilor sunt inovaţii care vor schimba radical eficienţa motoarelor pe benzină.

via autocar