XC60 primeste un nou motor de 200 CP
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Un lucru cunoscut este acela ca in anul 2020 vor intra in vigoare noile norme europene in ceea ce priveste reducerea emisiilor si a consumului. Din aceasta cauza multi constructori auto se gandesc deja la stategia pe care trebuie sa o adopte pana atunci, pentru a-si putea continua procesul de productie.
Unul dintre acesti constructori este si Volvo. Suedezii au implementat un program in care doresc ca pana in 2020 sa elimine motoarele mari, urmand ca acestea sa fie inlocuite de propulsoare cu patru cilindri. In ciuda acestor schimbari, modelele care vor suferi modificari in cadrul motorizarii nu vor pierde din putere, inginerii Volvo fiind optimisti ca vor putea obtine cifre comparabile cu cele ale motoarelor din gama actuala.
Asa cum ne-am obisnuit, suedezii au grabit putin lucrarile si vor prezenta primul propulsor din viitoarea gama GTDi. Este vorba despre un motor de 2.0 litri cu patru cilindri care va livra 200 CP si va fi disponibil pe modelul XC60. Consumul si emisiile acestei unitati pe benzina au fost reduse cu o valoare intre 20% si 30%, iar performantele nu au fost afectate atat de mult. Acest lucru a fost posibil datorita utilizarii injectiei directe, a transmisiei automate Powershift si mai ales a noii tehnologii de supra-alimentare. In lipsa datelor nu putem sti daca aceasta noua motorizare se bazeaza pe tehnologia Ecoboost de proveninenta Ford.
via | autoblog
Stiri similare
Adauga un comentariu
Modele Volvo in Romania
-
Volvo C30 Preţ: 18.972 - 33.542 €
-
Volvo C70 Preţ: 37.696 - 46.996 €
-
Volvo S40 Preţ: 21.948 - 35.774 €
-
Volvo S60 Preţ: 27.900 - 51.522 €
-
Volvo S80 Preţ: 38.440 - 65.348 €
-
Volvo V40 Preţ: 22.816 - 34.968 €
-
Volvo V50 Preţ: 23.188 - 37.014 €
-
Volvo V60 Preţ: 29.636 - 53.258 €
-
Volvo XC60 Preţ: 34.596 - 51.832 €
-
Volvo XC70 Preţ: 39.432 - 60.016 €
-
Volvo XC90 (2006) Preţ: 46.252 - 59.644 €
Ultimele stiri din General
-
Chevrolet Volt fură serios din clienţii lui Toyota Prius. Potrivit americanilor, modelul nipon este cel mai des oferit la schimb în locul maşinii electrice GM. (28.05)
-
Autorităţile germane refuză ideea de a instala o taxă de drum pe şosele şi autostrăzi. "Preţul mare al benzinei e o taxă deja destul de mare pentru şoferi", spun reprezentanţii partidului de guvernământ. (28.05)
-
Peugeot schimbă numerotarea modelelor sale. Toate noile generaţii ale modelelor actuale se vor termina în cifra 8. Viitoarele modele accesibile, cum este noul 301, se vor termina în cifra 1. (24.05)
Prețuri mașini noi
-
Audi A5 Cabriolet facelift Preţ: de la 39.270 €
-
Audi A6 Avant Preţ: de la 43.570 €
-
Chevrolet Aveo 5 usi (2008) Preţ: de la 11.260 €
-
Citroen C4 Picasso Preţ: de la 18.025 €
-
Dacia Logan Pick-up Preţ: de la 8.000 €
-
Mercedes-Benz G 65 AMG Preţ: de la 275.280 €
-
Nissan Murano (2009) Preţ: de la 43.740 €
-
Peugeot 308 SW facelift Preţ: de la 21.183 €
-
Porsche Panamera S Hybrid Preţ: de la 116.995 €
-
Renault Laguna Coupe Preţ: de la 30.950 €
-
Renault Symbol Preţ: de la 9.500 €
-
Skoda Fabia Combi Preţ: de la 11.368 €
-
Subaru Legacy Tourer Preţ: de la 34.708 €
-
Volkswagen Caddy Maxi Preţ: de la 20.063 €
-
Volkswagen Golf 6 (3 usi) Preţ: de la 15.574 €
-
Volkswagen Polo GTI (3 usi) Preţ: de la 19.772 €
-
Volkswagen Tiguan facelift Preţ: de la 23.307 €
-
Volvo S60 Preţ: de la 27.900 €












cat despre challenger, esti varza! volvo este pt cunoscatori !
Pe de alta parte salavarea adevarata pe termen lung nu ar putea veni decat de la marcile germane. Volvo pe platforme Mercedes sau Audi ar putea deveni un jucator de temut in clasa premium. De asemenea si platformele Lexus se apropie foarte mult de filosofia acestui brand. Cu chinezii sau cu investitori nespecialisti in domeniu, Volvo nu va face decat sa repete istoria nefericita a marcii Rover.