Primul test cu noul Volkswagen Golf 7 vine de la Autocar

It really is!

Nu sunt fan VW, dar interiorul este demn si de clase superioare, nu ai ce sa-i reprosezi, nu stiu cat este de bun golf 7 in raport cu concurenta, dar la interior nota 10.

Cine a avut un vw din ultimii ani (2006 in sus) cunoaste foarte bine calitatea actuala a acestei marci... stiu ca unii sunt foarte multumiti de golfurile si passaturile lor pana in 2004 si ca in sinea lor cred ca si actualele modele trebuie sa fie si mai si insa realitatea este dezamagitoare, si o spun cu un mare regret, nostalgic dupa fiabilitatea 1.9-ului ALH de 90 cp sau ARL-ului de 150 care fugea de rupea, consuma putin si era super rezistent la cox. Acum, realist vorbind, nu stiu cine mai are curaj sa isi cumpere un golf 5, passat b6 cu motoare 2.0 tdi sau chiar 1.9 tdi, si nici nu stiu cine mai are chef in 2012 sa completeze ulei de dragul unor mituri create in anii 90 de romanii care au adus ce au putut din germania (evident masini nemtesti). Situatia e cam la fel si la 6... si passat b7 care au multe probleme enervante, un passat b5.5 e "tanc" la fiabilitate pe langa modelele astea noi. In fine, fiecare isi cumpara ce vrea, si cu putin noroc gaseste si un model rezistent indiferent daca e vw sau altele.

Eu detin un Golf 6 de aproape doi ani si merge brici, nu trancane, nu paraie, nu pun ulei, doar motorina! Motorul de 1.6 TDI e economic, are cuplu suficient, reprize bune si e silentios. In plus masina are si tractiune integrala de tip 4Motion asa ca iarna trecute-si ce iarna- n-am ramas blocat pe niciunde.
Personal sunt foarte multumit, cel putin deocamdata! Mai cred ca Golf 7 este si mai bun! De ce? Greutate semnificativ scazuta si un interior ce nu are egal in clasa compacta!

doar un punct(.) putea sa vorbeasca de completat ulei si de mituri ... la motoarele CR! Mitul respectiv era partial valabil la motoarele pompe duse , prin urmare stai pe tusa si vorbesti aiurea!

Eu am avut un golf 4 de 116 cp din 2001. L-am vandut la 202 mii de km in stare foarte buna. Pe parcurs am schimbat doar consumabile, masina era destul de puternica, cuplu bun, avea directie buna, consuma putin.

Deci, @., eu sunt unul dintre cei care ar cumpara Vw fara sa stea pe ganduri.

Acum am o Skoda octavia 2 din 2008. Si de aceasta sunt foarte multumit.

@slVW_83 .......Spune si cati km ai facut in aia 2 ani .....??

Felicitari Paul,abia astept sa te vad intr-un golf 7

Gata in cateva luni cei mai multi au de unde invata. S-a stabilit iar pentru multi ani etalonul in domeniu.

cat de penibil arata pentru un model cica nou....pai evolutia logan-ului e uriasa fata de cascarabeta asta care arata la fel . Poate nu toti apreciaza doar ca se conduce nush cum , pentru unii mai conteaza si imaginea si nu toti sunt multumiti cu o masina mai comuna decat dacia sandero. Prefer oricand astra, leon chiar si megane decat prosteala asta pe fata .

Voi ati auzit pretul??? 23500 pounds??? asta insemna cam 26000 de euro.... WTF pentru un golf, benzina 1.4? Arata foarte bine, super, dar la banii astia cumperi Passat nou sau A6 din 2011 sau Tiguan nou...si exemplele pot continua... sigur au luat-o razna

Sunt preturi de UK. Acolo toate marcile au preturi mult mai mari decat pe continent, dar si dotarile sunt altele. Pentru Romania probabil ca o sa fie echipate mai saracacios, asa ca pentru oameni mai saraci.

Nu ai ce sa-i reprosezi unui Golf asta pana nu-l conduci zilnic, 2000 de km pe luna, 24.000de km pe an.

In rest, review-ul e total neinspirat, benzinarul nu e acceptat ca optiune pt leasing pe firma, asa ca in Vest nu o sa-l ia decat particularii,
Dezactivarea cilindrilor, poate e la fel de inteligenta ca start&stop, sa o dezactivez din firmware.

In plus noua suspensie spate pe gama leasing (1,6TDI) e aceeasi de pe Octi Tour de acum 5 ani.

BTW, de ce regenerarea codului CAPTCHA reincarca toata pagina??
De AJAX a auzit webmasteru' automarket sau saitu e pe frameworku de acu trei ani si nu e bani?

Si eu am un Golf 6 1.4 TSI 122 CP de 2 ani jumate cu care am facut vreo 23.000 km. Si eu sunt foarte multumit de masina din toate punctele de vedere. Intr-adevar este o masina f. fiabila si este o placere s-o conduc in fiecare zi, chiar daca traficul este infernal. Poate o cutie automata era mai buna in acest tip de trafic "bara la bara". In rest, are un cuplu motor f. bun (te scoate din orice incurcatura) iar confortul interior este deosebit.
Este o masina pe care sper s-o tin cat mai mult...