În mod tradiţional, Raliul Mexicului a ieşit în evidenţă prin atmosfera complet opusă celei întâlnite în Raliul Suediei: macadam, căldură sufocantă şi altitudini ridicate. Ediţia din acest an nu face nici ea excepţie, mai ales că se desfăşoară pe un traseu aproape identic cu cel folosit în 2014. <>
1. Proba specială prin tunel
Unul dintre punctele de referinţă ale Raliului Mexicului este chiar prima probă specială, desfăşurată în nocturnă pe un traseu cu lungimea de 1 kilometri. 300 de metri din această distanţă este parcursă printr-un tunel care în trecut a făcut parte dintr-o mină de cărbuni, element spectaculos atât pentru piloţi, cât şi pentru fanii care îşi aşteaptă favoriţii la intrare şi la ieşire.
2. Altitudini de 2.800 metri
Chiar dacă începe cu o probă specială desfăşurată într-un tunel, Raliul Mexicului se desfăşoară în cea mai mare parte în munţii Sierra de Lobos şi Sierra de Guanajuato, situaţi în partea de nord şi, respectiv, de est a localităţii gazda, Leon.
Pe parcursul probelor speciale, piloţii vor ajunge inclusiv la altitudini de 2.700 de metri, un element important din punct de vedere tehnic: la aceste înălţimi, aerul este mult mai rarefiat, astfel că puterea motoarelor scade cu aproximativ 30%.
3. Hyundai introduce un update pentru motor
Hyundai mizează pe obţinerea unor performanţe bune în Mexic prin introducerea unui update pentru motor. Scopul este atenuarea efectelor altitudinii ridicate, dar şi îmbunătăţirea generală a performanţelor unităţii de propulsie. "Altitudinea va fi unul dintre factorii cheie în acest raliu, aşa că am testat aceste condiţii pe bancul de probe pentru motoare. De asemenea, am continuat să testăm padelele de la schimbătorul de viteze, care necesită încă o rafinare, dar suntem încrezători că vom fi pregătiţi pentru Argentina", a declarat Michel Nandan, şeful Hyundai Motorsport.
4. Simone Tempestini reprezintă din nou România
Simone Tempestini, unul dintre piloţii echipei Napoca Rally Academy, se află la prima experienţă în afara Europei. Italianul va concura cu un Subaru Impreza la clasa Production Cup din WRC 2, iar obiectivul său principal este să acumuleze experienţă.
"După victoria din Suedia ne-ar plăcea să continuăm în acelaşi mod şi aici, dar la fel ca în următoarele două raliuri, din Argentina şi Italia, trebuie să facem un compromis între performanţă şi fiabilitate, acestea fiind trei raliuri foarte grele. Suntem însă hotărâţi să facem tot posibilul pentru a obţine şi aici un rezultat bun", a declarat el.
5. Două probe speciale, în direct pe internet
Fanii din România ai Campionatului Mondial de Raliuri vor avea oportunitatea de a gusta o parte din adrenalina Raliului Suediei prin intermediul platformei online WRC+, care va transmite în direct doua probe speciale, inclusiv Power Stage-ul.
Drepturile TV pentru România ale WRC sunt deţinute de postul Dolce Sport, care de obiecei transmite în direct ultima probă specială. În cazul Raliului Mexicului, aceasta are loc la o oră de prime-time la care postul TV transmite alte competiţii.
| Proba speciala | Ziua | Ora | TV | Internet |
| PS 13: El Brinco | sambata, 7 martie | 20:00 | - | WRC+ |
| PS 21: El Brinco 3 | duminica, 8 martie | 20:00 | - | WRC+ |
De asemenea, începând din acest sezon, rezultatele din Campionatul Mondial de Raliuri pot fi urmărite şi pe site-ul FlashScore, unul dintre cele mai bune servicii pentru furnizarea de informaţii în timp real despre desfăşurarea competiţiilor sportive.
Comentarii (0)