Pilotul echipei Volkswagen a plecat primul pe traseu în primele două zile ale competiţiei, iar acest lucru ar fi trebuit să reprezinte un dezavantaj major din cauza suprafeţei de macadam.
Cu toate acestea, francezul a preluat conducerea în PS 2 şi nu a mai cedat-o până la final, însă performanţa sa a fost facilitată de numeroasele accidente suferite de rivali: Robert Kubica (Ford Fiesta RS WRC) a lovit un terasament, Thierry Neuville s-a rostogolit cu Hyundai i20 WRC, iar Jarri-Matti Latvala a abandonat sâmbătă după o defecţiune la suspensie.
"Putem fi mândri, am făcut o treabă grozavă. Cred că este una dintre cele mai bune victorii din cariera mea. Să deschid drumul în Mexic şi să câştig este special. Mulţi piloţi au comis greşeli, dar am pus presiune mare pe ei", a declarat el.
Citroen şi-a adjudecat locul doi prin Mads Ostberg la capătul unei lupte echilibrate cu Andreas Mikkelsen (Volkswagen), în timp ce Elfyn Evans (M-Sport) şi-a egalat cea mai bună performanţă a carierei prin locul patru obţinut în faţa lui Dani Sordo (Hyundai).
Tanak a căzut cu Ford Fiesta RS WRC într-un lac
Cel mai spectaculos moment al raliului a fost de departe accidentul suferit vineri de Ott Tanak. Pilotul echipei M-Sport a pierdut controlul volanului maşinii Ford Fiesta RS WRC, s-a rostogolit pe o pantă abruptă şi a ajuns într-un lac.Tanak şi copilotul său Raigo Molder au reuşit să iasă imediat din maşină, care s-a scufundat integral într-un interval de numai 15 secunde. "Nu a fost deloc un accident frumos. Am văzut apa venind când ne-am rostogolit. Ne-am desfăcut centurile de siguranţă şi imediat după ce am deschis uşile apa a intrat, iar maşina s-a scufundat", a precizat estonianul.
Maşina, poreclită TiTanak dupa vasul Titanic, a rămas în apă timp de nouă ore, întrucât maşinile de remorcare au aşteptat finalizarea probei şi securizarea zonei, însă mecanicii au reuşit să remedieze principalele defecţiuni şi să scoată apa din maşină într-un interval de numai trei ore. Tanak nu a putut pleca sâmbătă pe traseu din cauza unor probleme electrice, însă a revenit în ultimele trei probe speciale de duminică şi a ajuns la linia de sosire a raliului.
Raliul Mexicului - Rezultate finale:
| Loc | Pilot | Echipa | Masina | Diferenta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastien Ogier | Volkswagen Motorsport | Volkswagen | 4h19m13.4s |
| 2 | Mads Ostberg | Citroen Total Abu Dhabi WRT | Citroen | 1m18.8s |
| 3 | Andreas Mikkelsen | Volkswagen Motorsport II | Volkswagen | 1m25.1s |
| 4 | Elfyn Evans | M-Sport World Rally Team | Ford | 3m40.2s |
| 5 | Daniel Sordo | Hyundai Motorsport | Hyundai | 5m01.8s |
| 6 | Martin Prokop | Jipocar Czech National Team | Ford | 6m36.1s |
| 7 | Nasser Al-Attiyah | Ford | 14m52.7s | |
| 8 | Thierry Neuville | Hyundai Motorsport | Hyundai | 22m43.3s |
| 9 | Nicolas Fuchs | Ford | 22m49.0s | |
| 10 | Jari Ketomaa | Drive Dmack | Ford | 23m10.2s |
Raliul Mexicului - Rezultate PowerStage:
| Loc | Pilot | Echipa | Masina | Diferenta |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastien Ogier | Volkswagen Motorsport | Volkswagen | 6m50.5s |
| 2 | Andreas Mikkelsen | Volkswagen Motorsport II | Volkswagen | 5.6s |
| 3 | Thierry Neuville | Hyundai Motorsport | Hyundai | 5.8s |
| 4 | Jari-Matti Latvala | Volkswagen Motorsport | Volkswagen | 7.4s |
| 5 | Mads Ostberg | Citroen Total Abu Dhabi WRT | Citroen | 7.9s |
Clasament general:
| Loc | Pilot | Puncte |
|---|---|---|
| 1 | Sebastien Ogier | 81 |
| 2 | Andreas Mikkelsen | 47 |
| 3 | Thierry Neuville | 35 |
| 4 | Mads Ostberg | 32 |
| 5 | Elfyn Evans | 26 |
| 6 | Jari-Matti Latvala | 19 |
| 7 | Daniel Sordo | 18 |
| 8 | Martin Prokop | 14 |
| 9 | Ott Tanak | 12 |
| 10 | Hayden Paddon | 10 |
| 11 | Kris Meeke | 10 |
| 12 | Nasser Al-Attiyah | 6 |
| 13 | Sebastien Loeb | 6 |
| 14 | Yuriy Protasov | 2 |
| 15 | Nicolas Fuchs | 2 |
| 16 | Jari Ketomaa | 1 |
Comentarii (0)