Hyundai Accent (2005-2011) Poze

imi place foarte mult mias dori una dar inca nu imi permit

Haideti sa spunem cateva lucruri adevarate despre aceasta masina. In primul rand cand ne cumparam o masina vrem sa fie FIABILA! Adica in fiecare dimineata cand ne urcam in ea sa-i dam cheie si sa plece fara probleme, iar in al doilea rand atata timp cat o folosim sa nu mergem la service decat pentru revizii si verificari. O astfel de masina, care raspunde la aceste doua cerinte merita sa fie luata in discutie. In al treilea rand o masina trebuie sa fie confortabila si placuta la condus, adica dupa un drum de 500 km cand iesi din ea sa fi la fel de "fresh" si de odihnit precum in momentul in care ai urcat in ea. Pentru asta masina trebuie sa ofere cateva lucruri de baza, pe care noi le numim optiuni, dar care sunt intr-adevar necesare: aer conditionat, scaune confortabile (cu reglaj pe inaltime, lombar, etc.), sistem audio bun, dotari pentru condus moderne (faruri bune, eventual xenon, senzori lumina, ploaie, parcare etc.) care fac condusul o placere, nu un chin. In acelasi timp masina nu trebuie sa fie "lenesa" (aviz mai ales celor doritori de diesel...) si este pe undeva mai bine sa dai in plus 40-50.000 lei la 100 km si sa "zvacneasca" de sub tine, decat sa faci economie si sa mori intr-o depasire din care nu ai putut iesii la timp. Pentru asta trebuie sa sti in primul rand ce vrei s afaci cu masina respectiva, daca o s-o fatii prin oras sau daca o sa faci majoritatea drumurilor in afara, pe sosele si drumuri nationale. Conteaza foarte mult...Iar ultimul si cel mai important lucru este: cati bani ai pentru masina! E o diferenta colosala intre omul obisnuit, care isi permite (cu greu) 10-13.000 euro pentru o masina noua si "boierul" care se poate duce pana la 25-30.000 euro. Ne raportam intotdeauna la cat putem cheltuii si vom alege ceea ce este "pe masura noastra". degeaba visam la Mercedes sau la Saab daca noi castigam 300 euro pe luna...Ramanem cu visele.... Eu personal, raportandu-ma la veniturile mele si la lucrurile pentru care imi trebuie masina consider ca "buburuza" asta coreana este destul de acceptabila la pret si la ce ofera. Am un Hyundai Accent 2005 pe benzina de 1,3 litrii cu 85 de CP si in prezent sunt super multumit de masina. Spun in prezent pentru ca anul trecut nu eram. La cateva luni dupa ce am luat-o am observat ca imi mananca ulei de sparge. La 2000 km imi papa tot uleiul din motor. Am fost la service si dupa 45 de zile de stat in service mi-au schimbat tot blocul motor, segmentii nu erau buni si sapase-ra in camasa unui cilindru, pe acolo pierdea ulei (de fapt il ardea in cilindru). Asa ca m-am facut cu motor nou la 3.000 km. Dupa acest incident care mi-a cam lasat amar in gura, n-am mai avut practic nici un incident cu masina. In fiecare dimineata ii dau cheie, o ia frumos la juma´ de tura si merge brici Copilu´ (asa il cheama...). La sevice nu am mers decat la revizii si nu am avut pana acum (la 6700 km) nici o problema. Sa de-a Domnul sa fie as apana pe la 60.000 km cand o voi schimba. Oameni buni, ganditi-va bine cand va luati masina: o prima regula-nu va bagati la masini second hand chiar daca optiunea vi se pare nemaipomenita. Nici cel mai bun Opel sau BMW luat la mana a doua la 100.000 km nu e nici pe departe precum o masina noua, proaspat iesita din fabrica. Renuntati la aceste mituri ale "masinilor germane". Este multa mitologie in domeniul asta. Decat o masina germana de care s-a tras 100.000 km mai bine una noua, chiar daca e japoneza sau coreana. Un alt mit este cel al masinilor facute in Turcia. Oamenii au impresia ca masinile facute in Turcia sunt cele mai praste d epe pamant! O idiotenie mai mare ca asta nu exista! Nu uitati ca toate uzinele auto din Turcia sunt de fapt fabrici ale producatorilor ne-turci. Fabricile sunt automatizate, iar in ele nu exista decat cateva zeci de muncitori care supravegheaza procesuld e productie. Robotul nu stie ca asambleaza masina in Turcia sau in Franta. El isi face treaba la fel si pe malurile Senei si la Istambul. Majoritatea producatorilor mari merg pe acest principiu, este globalizarea, iar in viitor tot mai multi producatori vor opta pentru acest sistem. sa insemne oare ca masinile vor fi din ce in ce mai proaste? Nu cred... Un alt mit este ca masinile asiatice sunt proaste. Cine v-a spus asta? Uitam ca japonezii si coreenii au "furat" tehnologia auto din America si Germania, au imbunatatit-o (si au stiut cum s-o faca!) si au aplicat-o la ei? Personal consider ca masinile japoneze (si prin extensie si cele coreene) sunt excelente si foarte fiabile. Atata timp cat mergi in service doar pentru verificari si nu pentru reparatii, inseamna ca masina e foarte buna. Uitati-va in principalele service-uri si vedeti cate "nemtesti" sunt si cate "asiatice". Cate Toyota ati vazut in service? Cate VW luate la mana a doua? Suntem prea saraci pentru a fii cabotnici, sa incercam sa gandim rational si sa nu ne mai luam dupa mituri si prejudecati care sunt departe de adevar. Am fost invatati cu Mercedes si BMW, care sunt bune, dar nu pentru drumurile Romaniei ci pentru autostrazile Germaniei, sa incercam sa gandim realist, vis-a-vis de realitatile acestei tari. Nu cred ca un strungar sau un lacatus isi va permite un Mercedes sau un BMW! Iar in Romania sunt peste 10 mil. de astfel de strungari si lacatusi. Sa nu ne transformam cu totii in pustani de 20 de ani cu bani (banii lui taticu´!) care mustesc de fite si vor sa impresioneze pustioaicele pentru a se culca cu ele. Suntem oameni cu familie, oameni seriosi, care au nevoie de o masina serioasa, de familie, fiabila si economica, dar care sa faca fata cu brio la orice situatie din trafic. Si, credeti-ma, pe piata, astazi sunt multe astfel de masini. Totul e sa le alegem cu trebuie si cu minte, nu cu "fundul"...Sper ca randurile mele sa va fi ajutat macar un pic in alegerea pe care multi dintre dvs. trebuie s-o faceti in domeniul auto. Multa bafta si sa ne intalnim pe soselele Romaniei. La multi KM! Silviu

ai fost tare, silviu

dar mai atent la gramatica, pls

un singur lucru mai trebuia mentionat: fiabilitatea masinii depinde f mult si de cel care o conduce... de exemplu, daca pui frana ca un dobitoc pentru ca ai accelerat-o inainte de intersectie, ori pui piciorul de frana ori de cate ori tre sa incetinesti f putin, cand ai fi putut sa ridici doar piciorul de pe acceleratie pt 1 sec, atunci sa nu te plangi ca placutele de frana tin 10000 km in locm de 30000 km...

cat de compatibila si eftina este pentru drumnurile noaste.MERITA SAU NU BANI?????????

masina e ff buna dar am avut un accident si masina e de o luna si 14 zile in service.te amana de pe o zi pe alta si pisele care trebuiau sa ajunga in 14 zile lucratoare au venit intr-o luna.la ce reclama are ARB-ul din cluj e un rep. care nu isi da interesul de loc.

Hyundai-ul e destul de compatibila pentru drumurile noastre, oricum, ceea ce se strica la orice masina se va strica si aici, insa sa speram ca service-ul va fi mai ieftin decat la alte firme. Eu am doar o singura problema: consumul in Bucuresti. Sare de 9 litrii la suta. Cam mult pentru un motor de 1,3 litri, insa eu merg destul de sportiv si atunci mananca...La cat costa, Hyundai-ul este o optiune foarte avantajoasa...Si modelul din 2005 arata al naibii de simpatic...

Eu am fost la service-ul din Bucuresti, de la World Platza si acolo s-au miscat destul de repede. Daca ajungi in Bucuresti la acest service, iti dau un nr. de telefon de la un tip care se ocupa cu intrarile in service la Hyundai si vorbesti cu el, e foarte serios si serviabil. Merita incercat...

Multumiri pentru apreciere, am simtit nevoia sa spun lucrurile astea pentru ca multi oameni au nevoie de ajutor cand aleg o masina. La urma urmei trebuie sa ne ajutam intre noi, nu? Referitor la gramatica, am scris foarte repede pentru ca am conexiune dial up si se blocheaza uneori. Cred ca poti sa ma ierti pentru unele "scapari". Multumesc anticipat...

Cine imi poate spune sigur cat costa revizia la un hyundai accent 1.5 crdi? De exemplu cat ma costa la 15000km, la 20000km, la 30000km.... am inteles k e scumpa si piesele la fel. Sper sa ma ajute careva in aceasta problema.

Eu sunt fericitul (sper) viitor posesor de Hyundai Accent 1.4; sunt foarte incantat si abia astept... mi-au zis ca vine in 2 saptamani. Ciao si la cat mai multi km fara probleme

bai baieti am auzit k firmele de inchirieri nu sunt prea multumite de noul hyundai

Accidentata pe 21 martie in partea din fata,motor putin afectat,ma ajuta cineva?

pentru orice informatii acesati hyundaiclub.ro aici gasiti ajutor din partea posesorilor de hyundai

fratilor ieri am facut revizia la 7500 km pt accentul 1.5 crdi prima revizie la iasi si m-au spart cu 660 ron iar pt 15000 km deci urmatoarea revizie mi s-a spus ca trebuie sa pregatesc 1200 ron aici se include si schimb filtru polen......

Unde ai fost sa schimbi uleiul la 7500 km? Eu l-am schimbat acum 1 luna si mi-au luat doar 170 ron. Ce ti-au facut tie de 660 ron? Cred ca e o gresala, nu se poate. La revizia de 7500 km iti schimba uleiul, filtrul ulei si iti verifica general masina. Nu are ce sa coste atatia bani...E drept, al meu e benzinar, dar nu cred ca diesel-ul justifica atatia bani in plus...Spune-ne exact ce ti-au scris in factura. Bafta multa!

care sunt servisurile autorizate din buc

Baieti cumparati o masina vestica ca e mult mai buna decat aceasta, stiti cat costa in vama cam 7 070euro in vama, mai mult de 3 000 de euro n-as da pe ea, daca ar fi sa o mai cumpar. Nu o recomand nici la cel mai mare dusman al meu. Nu a fost testata pe soselele Romaniei.

Am avut ocazia sa fiu plimbat cu un Hyundai Accent. Trebue sa va spun ca m-am simtit deosebit de bine stand in dreapta soferului si admirand tot ce putea el sa faca cu aceasta bijuterie pe patru roti.Chiar daca as fi acuzat ca fac publicitate unui autoturism recunosc ca Hyundai Accent este poate cea mai buna alegere avand in vedere raportul pret/calitate

naspa

am facut-o la iasi iar schimbul de ulei si filtru ma costat 320 lei cu tot cu manopera si restul verificarilar.am un accent de 1,4 benzina.nu am avut nici o problema cu ea .e buna masina.