Andi1

@Ion - mai ai seminte?... Mai povesteste-ne ceva despre X5-ul pe care ti-l poti cumpara din banii astia, si-ti mai raman bani si de un purcel!

Nu stiu de ce trebuie sa asociati un diesel cu un tractoras. Cu siguranta ca va fi un diesel foarte rafinat si bine antifonat. Va fi ales probabil pentru cuplu si mai putin pentru consum. Daca de Cayenne diesel nu se plange nimeni ca e zgomotos, cu atat mai putin de un Bentayga, care va fi pozitionat si mai sus ca pret si implicit va fi si mai atent lucrat. Restul sunt doar glume de ghetou! P.S. - nu cred ca va fi folosit V12, n-ar avea sens sa puna un V12 ca intrare in gama, atata timp cat Bentley va folosi cu siguranta si V8-ul pe benzina de pe Continental si grupul are V8-ul diesel cu potential foarte bun. V12-le TDI a fost doar o demonstratie de forta, dar nu avea viitor, la fel ca si V10-le.

@mihai - cum sa transporti cel mai rapid porcul de craciun?... He he peste 15 ani... :)

220 CP pe punea fata la o masina de o tona si ceva... Ma tem ca, cu ESP oprit, va avea nevoie de anvelope noi pe fata mult mai des decat ar fi nevoie, sau cu electronica pornita nu va fi in stare niciodata sa puna toata puterea pe sosea...

Hm... oare se apuca si Renault sa faca masini?... :)