Bolivar

indiferent de performantele sau avantajele oferite de kamiq, majoritatea celor care aleg juke nu știu dacă iau în calcul și opțiunea kamiq, cred ca se adresează unui alt sector. Ca sunt în aceeași clasa de suvuri mici e adevărat, dar cu personalitati și design total opus. De exemplu primul juke criticat ca design de foarte mulți, a fost totuși un succes la vremea lui, având clientela lui. Nu totul se reduce la câțiva căluți în plus, o secunda mai rapid sau mărimea portbagajului, etc.

Am avut plăcerea sa merg cu aceasta masina și nu pot sa spun decât ca e fabuloasa, cu un interior pe măsură. Probabil ca mulți din cei ce comentează răutăcios au văzut-o doar în poze, altfel nu mi-aș explica unele afirmații aberante

@Cristi mulțam pt răspuns, ma bucur ca nu ai avut probleme, Felicitări pt achiziție, și mie îmi place mult, o am în vedere. Crede-mă ca testez tot ce prind disponibil, dar știi cum e, la un test drive nu îți faci o părere completa, plus ca aici sau pe forumuri mai afli si alte detalii, eventual probleme întâlnite de posesori, cum se comporta la drum lung, sistem infotainment, alte chichițe etc. Întotdeauna la o achiziție aleg ce îmi place mai mult, iar din ce am enumerat fiecare mașinuța are plusurile ei, fiecare îmi place în parte. Sunt de apreciat și detaliile oferite de colegul DLP, care ne-a data amănunte utile.

@Aha - apreciez părerea. Sportage-ul meu e o generație anterioara, având înca garanție din cei 7 ani și ma bate gândul la o schimbare. Nu am ce sa reproșez la mașină, nu am avut probleme, de asta iau serios în considerare și Noul Sportage sau Tucson (care îmi place mai mult la interior). E adevărat în combinația cutie automata plus tracțiune integrala și dotări etc ca preț clar Sportage sau Tucson ar avea avantaj. Mai nou la Hyundai au discount uri mai mari și pe ce am bifat eu ar fi un preț mai bun la Tucson. Însă și 3008 l-am condus de câteva ori, km buni (masina cuiva apropiat) și sincer mi-a plăcut la condus, are performante bune și interiorul arata futurist, pe lângă motorul puretech și cutia Aisin care au ceva ani și au demonstrat fiabilitate. Iar Cx30 mi-a plăcut la un test drive, dar mai aștept sa o mai conduc cu alte ocazii sa îmi fac o părere mai completa. Nu ma deranjează faptul ca e un pic mai mic. Și C5 Aircross pare interesant, însă nu am avut ocazia sa o conduc. Faptul ca 3008 (la fel c5) nu ar avea 4x4 ar fi un minus, însă mai am un L200 care are scopul lui și sincer pe alte mașini cu care nu ies de pe sosea sau drumuri forestiere ușoare e suficient și sistemul grip control. În fine, Sportage e pe lista, însă parca as vrea și ceva diferit. Mai am pana iau o decizie. Oricum aștept sa vad mai bine și CX 30.

@Cristi Ceva mai multe detalii te rog, ai poate păreri diferite fata de AM? Consumul vad ca e mai mare fata de ce le-a reieșit în test. Apreciez orice alte detalii. Câți km ai pana acum cu mașinuța? La achiziție ai avut în vedere și alte mărci? Am tot așteptat păreri și de la DLP care întârzie sa ne dea mai multe detalii. Sunt interesat de o achiziție și oscilez între Tucson, Sportage, Cx30 și Peugeot 3008 ( având un sportage la momentul actual la care posibil sa fac buyback). Le-am testat, condus si urmărit pe toate cele 4, însă tot îmi rămân mai puține date despre Cx30. Celelalte variante le știu bine în special Tucson și Sportage. Orice alte informații de la posesori sunt binevenite.