• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

C-G-C

  • Membru din 22.01.2010
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1012 in total
  • Formidabil. Cel mai spectaculos supercar!
    OFICIAL: Lamborghini Aventador LP700-4
  • Popularele "pisicutze" de la BMW au 1.5 stele si asta nu a impiedicat pe nimeni sa le cumpere si sa umple soselele cu ele.
    OFICIAL: Dacia Duster are trei stele EuroNCAP
  • Daca Duster ar fi luat macar 4* succesul acestuia in Europa ar fi fost complet, asa mai lasa loc de comentarii. Din imagini se poate observa totusi ca la impactul frontal sta destul de bine, in sensul ca structura de siguranta ramane intacta, bordul nu pare a se misca semnificativ, iar din cate spun astia de la EC nici pedalele nu ating la glezne. Mai slab e la impactul lateral, unde tabla chioara isi spune cuvantul (noroc totusi cu AB laterale). Pana la urma un rezultat bunicel, desi se spune ca daca Sandero ar fi avut airbaguri laterale cand l-au testat ar fi luat 4* (si din cate se vede la Duster, nu ar fi luat nici hatch-ul 4 stele pline). Un rezultat decent.
    OFICIAL: Dacia Duster are trei stele EuroNCAP
  • Ambele foarte tari. Probabil ca daca as fi inteles si limba ar fi fost si mai si...
    VIDEO: Reclame amuzante pentru Dacia Logan în Maroc
  • Uite asta este un drive test reusit. Ma bucur ca a penalizat materialele de proasta calitate din interiorul noului VW, mai ales ca si vechea generatie avea aceeasi problema si din pacate nemtii nu au remediat-o. Per ansamblu noul Passat este o masina ok care arata bine si se achita de sarcini cu deminitate. Insignia am considerat-o de la lansare o masina normala dar care a avut parte de mult marketing agresiv; pe undeva era si normal sa se intample asa in conditiile in care la acel moment Opel avea mari probleme financiare si Insignia, impreuna cu noul Astra, ar fi trebuit sa mai indulceasaca putin situatia. Insignia ramane o masina buna, cu un design modern, dar care nu poate castiga niciodata un comparativ cu masini ca Passat sau Mondeo. Ford-ul a fost o masina buna si inainte de facelift, insa din fericire pt americani ei au remediat calitatea indoielnica a unor plastice si au adaugat putin refinament variantei revizuite. Toate acestea, plus o dinamica buna tipica masinilor Ford, se pare ca au conturat leader-ul clasei. Felicitari Ford! P.S.: Personal imi pun mari sperante si in viitoarea generatie Laguna, care sunt convins ca va fi o alternativa demna de luat in seama.
    Război în clasa medie: VW Passat provoacă Mondeo şi Insignia
Pagina
12345...106107108...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Doar una
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Mai multe
  • MASINA LA CARE VISEZ Depinde de vis
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău