Castravetele

cum ziceam....

nu prea le ai tu cu masinile asa-i? esti doar nervos pe vecinul cu golf 3 tdi cu numere de bulgaria care asculta manele la maxim, mananca samanta in fata blocului si merg cu luminile de ceata pornite indiferent de vreme. Cu toate astea in gand, tot nu inteleg de ce iti place sa vorbesti porcarii? Porsche era in pragul falimentului, iar daca nu lansau SUV-ul acela, poate nu mai existau in ziua de azi. Inca un lucru: Porsche a lansat "Chayenne" in 2002, iar VW e actionar majoritar de..... INCA NU E! "The Cayenne's frame and doors are sourced from Volkswagen, who uses the frames and doors for the Volkswagen Touareg model. All other aspects of vehicle design, tuning, production are done in house at Porsche." Sper ca te-am lamurit si sper ca stii engleza. Ai vazut vreodata 3 generatii macar de Porsche? Ai vazut macar 356-le cum arata? Toate adopta aceleasi linii CLASICE de design.... Ti-ai dat cu reclama in cap cu postul asta... dar nici nu am mari asteptari de la tine.

nu prea le ai tu cu masinile asa-i? esti doar nervos pe vecinul cu golf 3 tdi cu numere de bulgaria care asculta manele la maxim, mananca samanta in fata blocului si merg cu luminile de ceata pornite indiferent de vreme. Cu toate astea in gand, tot nu inteleg de ce iti place sa vorbesti porcarii? Porsche era in pragul falimentului, iar daca nu lansau SUV-ul acela, poate nu mai existau in ziua de azi. Inca un lucru: Porsche a lansat "Chayenne" in 2002, iar VW e actionar majoritar de..... INCA NU E! "The Cayenne's frame and doors are sourced from Volkswagen, who uses the frames and doors for the Volkswagen Touareg model. All other aspects of vehicle design, tuning, production are done in house at Porsche." Sper ca te-am lamurit si sper ca stii engleza. Ai vazut vreodata 3 generatii macar de Porsche? Ai vazut macar 356-le cum arata? Toate adopta aceleasi linii CLASICE de design.... Ti-ai dat cu reclama in cap cu postul asta... dar nici nu am mari asteptari de la tine.

"ci tot un VW cu alta caroserie...."

Dupa aceeasi logica ai putea afirma ca nu cumperi Bugatti si tot un VW cu alta caroserie. E cale lunga din spatele tastaturii pana in spatele volanului. Costurile de productie SUNT mai mari, la calitatea constructiei si a componenteleor e si normal. Tind sa te anunt ca o masina nu e doar o caroserie cu becuri si un motor. Sunt multe alte componente care difera la masinile grupului. De la suspensie la finisaje, toate sunt speciale fiecarui produs. Audi are printre cele mai frumoase interioare din industria auto, aste nefiind o parere personala... Crezi ca o Skoda poate concura cu vre-o masina premium - Lexus, Mercedes, BMW..? Uite ca Audi poate, iar in unele cazuri o poate chiar mai bine - vezi RS4 Avant.