Cyrus

bogdan_197, cred ca te simti singur si vroiai Massa sa-ti tina companie. Sorry, el nu-i tembel si nici retardat, asa ca ramai pana cand singurel cuc. Doar daca ai nu vrei sa-ti cauzi camarazii in alta parte

F1 incepe sa devina plictisitoare. In 2005-2006 s-au luptat pt titlu Alonso si Schumacher, Renault si Ferrari -si asta pana in ultima cursa. In 2007 erau 4 piloti in lupta pt titlu. Anul trecut a fost un sezon exceptional - lupta foarte stransa pe parcursul intregului sezon intre Hamilton si Massa, Kubica, si Kimi (la inceput, ca apoi sa-l urmareasca ghinionul). Nu cred ca au fost pe parcursul intregului sezon la distanta mai mare de 10 puncte. Daca ambitiosul si bataiosul, pe alocuri chiar obraznicul Hamilton castiga o cursa, venea randul lui Massa sa vina cu o contravictorie si dupa cum stiti campionatul a durat pana pe ultimele sute de metri, la propriu. Ambitia lui Hamilton de a face orice pt a castiga, determinarea si munca enorma depusa de Massa pentru acelasi titlu ma faceau sa urmaresc fiecare cursa cu sufletul la gura. Doi piloti de exceptie, doua personalitati diferite dar totusi demni de admiratie. Cred ca pana la urma si asta este scopul sportului, pt ca acei bravi care sunt capabili sa lupte pana in ultima clipa si cu sacrificii enorme sa fie exemplu pt noi, "muritorii de rand". Si nu ma refer doar la Formula 1. Oare cine din noi cel putin in copilarie n-a visat macar odata sa fie un campion? Si asta educa in noi spiritul de a deveni niste campioni in mediul in care ne aflam, in relatiile cu ceilalti, sa incercam sa ne depasim limitele si sa devenim mai buni... Acum cand vad ca un pilot are o masina clar mai performanta decat celelalte, si reuseste "performanta" de a rata 2 starturi si totusi cu o usurinta banala sa castige cursa ma pune putin pe ganduri. Unde este competitia, unde e spactacolul? Am impresia ca a doua jumatate a campionatului va fi foarte plictisitoare pt ca foarte probabil vom cunoaste deja cine e campion. Sau sunteti in stare sa urmariti curse si dupa? Am tentatia tot mai mult sa ma orientez catre competitii unde pilotul joaca un rol mai mare, nu doar masina. Pe de alta parte este si un campionat alt costructorilor... Fiindca cand sunt in aceeleasi conditii poti aprecia ca de ex. Vetel nu este chiar un super-erou (poate e de vina inca putina experienta); Hamilton se bate chiar si cand e in pluton si cu orice pret; Alonso - nu stiu ce sa mai cred; Massa - dupa parerea e mea cel mai fair-play pilot, Kimi - o eterna victima (sincer inca nu m-am decis - asa considera el sau fanii sai???); Kubica - am impresia ca in curand o sa-l vedem in alta competitie; Button - cred ca e un pilot bun dar parca prea usor castiga cursele. Ce sa mai zic... in afara de noapte buna, ca sa nu va plictisesc prea mult ;)

Massa helps launch ‘Make Roads Safe’ initiative http://www.formula1.com/news/headlines/2009/5/9305.html Nu-i prima data cand Felipe face multe pentru comunitate - curse de carting pentru promovarea sportului si in scopuri de caritate etc...

NeoGalaxy, nu-i nimic contradictoriu, este un compromis. Cred ca regula bugetului maxim ofera totusi o anumita flexibilitate, echipele mici vor alege in ce directie sa investeasca acel buget. Trebuie totusi sa fiu deacord ca trebuie luate masuri pentru reducerea cheltuililor, fiecare din noi cred ca e interesat de spectacolul curselor si nu de sumele enorme cheltuite

Nimeni nu renunta la cercetare. Regula bugetului maxim nu-i obligatorie, o vor folosi doar echipele mici, care cel mai probabil vor folosi motorul furnizat de Cosworth. Pentru ce atata panica, va intereseaza chiar atat de mult ca se cheltuie sute de milioane sau spectacolul din cursa? Sau preferati sa ramana F1 fara echipe din cauza costurilor? Atunci chiar o sa vedeti campionat mono-marca sau bi-marca