Dpp

Nu suna bine deloc.

Din cate imi aduc aminte mai sunt inca 12 curse de disputat , asa ca afirmatia lui Massa poate fi considerata ca fiind una pesimista :) Din punct de vedere matematic mai sunt sanse. Insa tinand cont de evolutia BrawnGP din ultimele 5 curse , revenirea ehipei Ferrari in lupta pentru titlul la constructori va fi extrem de dificila , insa nu imposibila .(uite-te la LH care a devenit campion mondial printr-ul noroc extrem in ultimul tur de circuit) PS: inteleg ca nu esti fan Massa, dar totusi , "tembel"/"retardat" e putin cam dur. Sa inteleg ca Hakkinen era idiot ca alerga sa il bata pe Schumacher , nu?? Sau ca Fisichela e chiar retardat ca alearga la Force India , ca oricum , castiga BrawnGP tot , nu?? N-ar fi mai bine sa termina campionatul acuma?? Inainte de Monaco , ca oricum o sa castige BrawnGP , nu??.....Mare Iti este gradina Doamne.....

Renault era interesat de Volvo . Parca vroiau un brand premium de calibrul lui Volvo.

Stii ca se gandeau ca in cazul in care cursa este mai "monotona" si e uscat , sa ude pista artificial (si doar in anumite portiuni , parca)? Fara sa anunte pe pilotii :)) PS: incepe sa semene cu filmul "Death Race" :)) . Cred ca unor baieti de la FIA chiar le-a suras ideea de "race to the finish/death" :))

Ca da obicei , FIA demonstreaza ca nu are nimic sub chelie. "FIA sustine ca a luat aceasta masura pentru a reduce costurile generate de transportul echipamentelor utilizate pentru realimentare si pentru a incuraja construirea unor motoare cu un consum redus de carburant." Alti bani , alta distractie , dar.......banii pentru dezvoltarea motoarelelor , a rezervoarelor si a aerodinamicii aferente de unde vor veni? Din bugetul de 40 de milioane. :)) FIA distruge F1 , incet , incet .