• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Green_Alex

  • Membru din 07.09.2017
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 727 in total
  • @Costel Nu cred ca mai am nimic de lamurit explicat, te-am acuzat cu subiect si predicat de faptul ca tu consideri irelevante pozitia, reputatia si experienta unei femei de la varful lumii auto si te consideri mai indreptatit sa emiti pareri (si injurii) pentru simplul fapt ca esti barbat. Sau poate esti si tu vreo somitate internationala in domeniul auto si gresesc eu.
    Electrificare în WRC: Citroen ar putea părăsi Campionatul Mondial de Raliuri dacă mașinile de competiție nu vor integra și sisteme de propulsie hibride
  • Si ca sa te lamuresc ce cred despre subiect o sa-ti spun ca eu cred ca majoritatii romanilor cinstiti, le-ar fi mult mai bine daca Romania (impreuna cu celelalte state europene ar face parte dintr-o confederatie europeana, cu finante, politica externa, armata si justitie centralizate. Sa-mi fie scuzat offtopic-ul.
    Electrificare în WRC: Citroen ar putea părăsi Campionatul Mondial de Raliuri dacă mașinile de competiție nu vor integra și sisteme de propulsie hibride
  • @Costel Este adevarat ca orice om are dreptul la o parere, si internetul faciliteaza exprimarea ei, indiferent de nivelul de educatie sau civilizatie al persoanei care o emite. Ce ai exprimat tu arata din pacate o realitate romaneasca: un barbat are dreptate (indiferent de pregatire) in fata unei femei (fie ea si la varful domeniului ei). Referitor la partea tehnica: tractiunea integrala era interzisa in WRC pana sa apara quattro. Audi a solicitat modificarea regulamentului pentru a permite inscrierea de masini 4x4 desi lumea spunea ca greutatea adaugata le face necompetitiva. Restul e istorie si situatia din WRC arata astazi altfel. Intelegi unde bat...? Citroen a cerut voie sa incorporeze tehnologia hibrida, nu sa fie obligatie. @Inexo: Din tot ce am spus eu tu ai ales sa te ofensezi ca te-am numit anonim. Identitatile tuturor comentatorilor sunt ascunse de niste alias-uri deci suntem cu totii anonimi aici. Iar Romanica noastra este o tara (ca toate celelalte) doar aflata la coada clasamentului european la majoritatea indicatorilor de civilizatie si dezvoltare, de unde si termenul obscura. Acum, daca tu prin prisma patriotismului tau, simti ca strigand pe un camp niste cuvinte (fara sens sau finalitate) te face sa te simti un individ mai bun decat...altii atunci nu ma mira ca vei vota un politician care iti vinde fantezii cum ca noi suntem mai buni decat strainii doar prin prisma nasterii noastre in zona asta. Si da, patriotismul din cuvinte este o lozinca goala menita sa inflameze creiere simple. Faptele conteaza nu lozincile pe stadioane, Ia spune domnule patriot, ce ai facut tu pentru a ajuta tara asta?
    Electrificare în WRC: Citroen ar putea părăsi Campionatul Mondial de Raliuri dacă mașinile de competiție nu vor integra și sisteme de propulsie hibride
  • Bravo Costele +si aplaudacilor lui, ca ai pus-o pe femeie la locul ei de langa aragaz. Io zic ca daca nu-si tine gura sa mergeti unu pana la ea si sa-i ardeti una peste bot, ca sa nu mai gandeasca /vorbeasca data viitoare. Din pacate asta este mentalitate de bravi romani: e femeie deci sa taca, ca nu stie ea despre motorsport (sau orice alta indeletnicire barbateasca). Ce conteaza ca ea este intr-o pozitie de decizie in varful industriei auto si voi sunteti niste comentatori anonimi pe un site dintr-o tara obscura? Ca sa fiu si ontopic: Daca hibridizarea este neperformanta, ei o sa incerce si o sa esueze, care e problema? Faptul ca li s-ar putea permite sa incerce ceva diferit insa poata sa aduca dezvoltari importante la masinile civile. Asa au incercat si altii prin motorsport diesel, si rotax si 4x4 si au avut succes. De aia unii sunt in varf si altii la coada vacii.
    Electrificare în WRC: Citroen ar putea părăsi Campionatul Mondial de Raliuri dacă mașinile de competiție nu vor integra și sisteme de propulsie hibride
  • VW a aratat ce poate produce pe bune, fara sa triseze la noxe. Si ca parafrazez:" is foarte faine, no, is cele mai faine trotinete. Alti nu pot face asa ceva. Se vede ca VW ii miezu' "
    Alternative la utilizarea mașinii în oraș: Volkswagen prezintă două concepte de scutere electrice
Pagina
12345...777879...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS multe
  • MASINA LA CARE VISEZ Model X, Continental GT
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău