Ioeugen

@Aha... trebuia sa încep cu “experții (specialiștii) spun”... in acel moment erai convins de ceea ce spun... când am spus “sunt convins” a fost strict părerea mea... și da numărul stațiilor de încărcare nu va fi niciodată suficient... va fi precum acum numărul locurilor de parcare... insuficient de mic...

@Aha...mie îmi convine... deja cererea redusă de combustibili ma fac sa circul mai ieftin...sunt absolut convins ca in câțiva ani se vor dubla numărul de stații de încărcare, dar in același timp numărul mașinilor electrice va creste mult mai mult... in concluzie numărul stațiilor de încărcare va fi mereu insuficient... legat de timpul redus de încărcare ... eu ma feresc de tot ce înseamnă încărcare rapida... încărcarea rapida înseamnă reducerea duratei de viața a acumulatorului... personal as da bani in plus sa nu am aceasta opțiune...Hai noroc și ce a zis PMC...

@Edikkk... in orașele mici a fost viabila soluția cu centrale de apartament... in bucuresti sigur nu e și nu va fi niciodată ... tocmai ce a dat faliment RADET iar madame firea a înființat alta societate...

@Edikkk... evident ca cet urile nu sunt singurele care produc energie... dar sunt cele care poluează in interiorul orașului...ce crezi tu ca fac cet urile cu păcura din stoc?... tu ai văzut cât fum scoate o locomotiva diesel ajunsă la depou?... și astea poluează tot in bucuresti...dpmdv nu are sens o electrică dacă stai la bloc... cu atât mai mult dacă nici la serviciu nu ai unde încarcă...ce faci cu ea iarna o lași in ger?

@Edikkk... cati romani crezi ca au posibilitatea sa încarce mașina acasă ori la serv?... De ex eu n-am nici nici...