• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

LR

  • Membru din 13.01.2010
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1307 in total
  • Trebuia să-i aresteze! Cum să-ți bați joc în halul ăsta de o legendă?! Auzi, consum de 4,9/100! Oricum, era îndeajuns de trist că un Mustang e echipat cu un asemenea motor. Steve McQueen s-ar răsuci în mormânt!
    Record de autonomie cu Ford Mustang 2.3 Ecoboost: 1239 de kilometri cu un singur plin și consum de 4.9 litri
  • Dacă mă tot mă deplasez la bancă pentru rahatul ăla de ștampilă, atunci ce rost mai are internet bankingul?! Cum de nu se cutremură pământul de la asemenea absurdități?!
    Plăteşti online, dar nu scapi de cozi: taxele pentru permis şi înmatriculare se achită pe internet, dar ai nevoie de ştampila băncii
  • "și nu vor deveni inutile atunci când plouă" Pentru cei cu experiență în conducerea auto, actualele oglinzi laterale nu sunt inutile pe timp de ploaie. In rest, cred că apariția acestor oglinzi digitale reprezintă o evoluție în acest domeniu. Bine ar fi dacă s-ar putea compensa și lipsa vizibilității în zona stâlpului A (mai ales cel de pe partea șoferului, atunci când virează).
    Japonezii dau iarăși tonul în tehnologie: au aprobat înlocuirea oglinzilor laterale cu camere video
  • Nu numai că trebuie restituiți integral într-o singură tranșă, dar trebuie plătită și o dobândă comparabilă cu cea a băncilor, corelată și cu devalorizarea monedei. Până nu se vor lua măsuri exemplare, păduchii ăștia nu se vor învăța minte. Să se pună sechestru pe avere și să plătească pagubele din buzunarele lor. Apoi trimiși la Canal. Pe viață! Pe ei, pe muma lor!
    Rambursarea taxei auto în 5 ani, declarată ilegală de UE: banii trebuie restituiţi integral într-o singură tranşă
  • Ce savant tre' să fii ca să poți formula ceva de genul: "Mașinile electrice vor fi atractive atunci când vor fi ieftine și vor avea autonomie de minim 300 de kilometri"! Anul, luna, ziua... Adică ceva concret, nu abureli! Dacă ești constructor auto, înseamnă că ai un plan, un termen de execuție, proiecte de cercetare etc. Când se implementează bateria aia de 60 kWh? Unde o încărcăm și în cât timp? Cu cine te asociezi ca să construiești o rețea de stații de încărcare? De unde iei finanțare? Cât costă toate astea? WV știe ce perle scoate Stackmann ăsta? Îmi și închipui cum ieșea, săracul, de la birou și ziariștii au sărit ca niște ulii pe el, vârându-i microfoanele în gură. Iar el, ca să le arunce niște firimituri și să scape de ei, scoate niște vânturi la care să se închine toată jurnalimea flămândă. Care jurnaliști o preiau cumva și ne trombonesc așa! Articole en gros și en detail! La kil și la hectar. Un translate, un copy-paste și pac! Gata, am postat-o! Oare când se dau salariile?
    Volkswagen ştie când maşinile electrice vor ajunge la vânzările de diesel: autonomie 300 kilometri şi preţ accesibil
Pagina
12345...164165166...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău