• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

LR

  • Membru din 13.01.2010
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1307 in total
  • Inexorabil, am citit articolul la care faci referire. Toate bune și frumoase... Acuma, dacă vorbim de poluare sau, mai corect spus, de impactul asupra mediului, nu doar termocentralele dăunează, ci și hidrocentralele. În general, orice proiect și orice activitate afectează mediul înconjurător, în funcție de anvergura acestuia. Dacă ne uităm la istoria civilizației umane, impactul cel mai mic l-au produs oamenii vânători - culegători. Nomazii, adică. Nu spun că trebuie să ne întoarcem în acele epoci, dar trebuie să ne schimbăm substanțial stilul de viață. Dau ca exemplu dimensiunile mici ale unei stații spațiale, precum și gradul înalt (aproape de perfecțiune) de reciclare a deșeurilor la bordul acesteia. Cred că populația ar trebui să fie distribuită cât mai uniform (contrar marilor așezări gen metropole). De asemenea, cred că trebuie să renunțăm la marile unități de producție. Ar trebui ca fiecare locuință sau mică așezare să își asigure singure necesarul de energie, apă, alimente, bunuri etc. și să recicleze / remanufactureze / reutilizeze cât mai mult posibil aceste resurse și bunuri; să arunce cât mai puțin. Infrastrura energetică, informatică și de transport nu ar mai fi atât de densă și ar avea un impact mult redus asupra mediului; ar avea, în continuare, rolul de facilitare a schimburilor și compensărilor. Nu ar trebui să mai existe nici expresia "de unică folosință". Probabil că ar suferi transformări multe industrii, (marketing, ambalaje, utilități, transporturi), însă diminuarea acestora ar duce și la o micșorare importantă a impactului negativ asupra naturii. În concluzie, nu cred că acest studiu este relevant. Trebuie acționat la o scară mult mai mare. Dacă mașinile electrice poluează atât de mult datorită acestor centrale electrice, atunci, de ce să nu avem în casă, pe lângă mașină de gătit și încălzire pe gaz, aparate (mixer, aspirator, mașină de bărbierit, ventilator etc.) acționate cu motor Otto sau Diesel?!
    Germania își încoardă mușchii eco: propunere de 5000 de euro bonus la achiziția unei mașini electrice
  • Ce mai urmează? O pedală cu electroșocuri?
    Bosch a inventat pedala de acelerație care te ceartă dacă nu conduci economic
  • Nu înțeleg de unde ați băgat-o pe asta cu 630 CP?!
    Vrei să te dai cu bobul în gaşca? Nissan a creat primul bob cu şapte locuri din lume
  • O fi mai scump decât Ferarri La Ferrari. :(
    Ați purta așa ceva la mână? Singurul ceas care se potrivește cu un Ferrari este construit de Hublot și arată incredibil
  • Sunt plăcut impresionat de curentul de design adoptat de Renault în ultimul timp.
    Francezii, între ei: Renault Talisman a fost aleasă în Franţa cea mai frumoasă maşină a anului 2015
Pagina
12345...188189190...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău