• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

LR

  • Membru din 13.01.2010
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1307 in total
  • Dieselgate ar putea fi scânteia unei revoluții. E clar că nu ne îndreptăm într-o direcție prea bună. Ce ar fi dacă fenomenul s-ar propaga în toată industria? Mai mult, cum ar fi dacă s-ar demasca matrapazlâcurile din industria alimentară, industria farmaceutică, cosmetică etc.? Emisiile motoarelor nu sunt singurele chestii care ne afectează viețile. Tot aud că nu putem controla calitatea aerului pe care îl respirăm, dar putem alege ce să mâncăm. Serios? Mergeți într-un supermarket și căutați, să zicem, un produs procesat. De la cel mai ieftin la cel mai de calitate, toate sunt pline de rahaturi. Dacă găsești un raion sau un magazin cu produse"bio", și alea sunt falsificate, cum s-a mai descoperit recent. Până și la târgurile cu produse țărănești au apărut produse care conțin tot felul de adaosuri menite să aducă profit cu orice preț. Să nu uit, mai sunt și tot felul de organizații obscure de tip piramidal care îți promit tinerețe fără bătrânețe dacă "aderezi" la turma lor. Și atunci, ce facem? Ne întoarcem cu toții la țară și ne producem singuri cele necesare vieții?
    OPINIE: Domnilor Miniştri, amendaţi-vă testele oficiale de omologare!
  • "Vă reamintim că scandalul a fost descoperit de o organizație nonguvernamentală, preocupată de calitatea aerului." Cum să descoperi un scandal?! Eu cred că organizația la care se face referire a descoperit neregulile legate de emisiile de NOx. Scandalul este urmarea acestor descoperiri.
    Carlos Ghosn, șeful Renault: ”Multe persoane din interiorul Volkswagen știau de sistem. Nu poți face asta ascunzându-te în boscheți ”
  • Pentru cristidesk@gmail.com: Fii bun, lasă vrăjelile și cântă la altă masă! Nici aici nu scap de abureli?!
    Cazul Volkswagen devine unul mondial: 11 milioane de maşini 2.0 TDI din toată lumea au trişat la testele de emisii
  • E revoltător ce au făcut cei de la VW. Dar nu pot să cred că ceilalți producători nu bănuiau măcar acest lucru. Mai degrabă, știau ceva, dar au închis ochii, fiind și ei cu musca pe căciulă. E exact ca în politică. Sunt dezgustat. Sunt curios cine mai urmează.
    Cazul Volkswagen devine unul mondial: 11 milioane de maşini 2.0 TDI din toată lumea au trişat la testele de emisii
  • Acum nici 4 săptămâni am fost în Deltă. De acolo am vrut să urmez și eu acel drum către sud, spre Constanța, dar gazda din Murighiol m-a sfătuit să nu-mi distrug mașina. Totuși, regret că nu am vizitat acel traseu; data viitoare sper să am mai mult timp. Păcat că nu avem și un drum din Dobrogea până la Clisura Dunării, pe malul stâng, bineînțeles.
    FOTOREPORTAJ: O vizită în Dobrogea, locul în care timpul stă pe loc
Pagina
12345...202203204...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău