LR

Am folosit (e drept, doar o dată sau de 2 ori) adresa destinată întrebărilor și sugestiilor, fără niciun rezultat. De atunci, prefer să mă adresez direct prin postări. Dar, dacă deranjez atât de mult, pot să mă retrag complet de aici. Eu speram, totuși, ca lucrurile să evolueze în privința calității AM.

Ca să ne înțelegem cu toții în aceeași limbă, e nevoie și de gramatică. Iar o publicație, oricât de mică ar fi ea, trebuie să scrie și să informeze corect, fiindcă e un reper. Dacă un individ oarecare postează tâmpenii, impactul asupra celorlați e mic. Dar dacă o publicație scrie aiurea în mod repetat, majoritatea cititorilor vor avea tendința să imite comportamentul redactorilor. Apoi ne vom mira de ce interlocutorul vorbește ciudat. Ne vom înțelege tot mai greu.

Un pas cam mic. Simbolic chiar. Se vede treaba că Dacia ține cu dinții de statutul de mașină low cost. Se pare că, în privința benzinarelor, piața britanică preferă în continuare 1,6/16v, în detrimentul unui 1,2/16v turbo.

R.I.P. Justin!

Ce nu vor unii să schimbe este sistemul de evaluare / validare / monitorizare a instructorilor auto. De aici pleacă problemele.