• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

LR

  • Membru din 13.01.2010
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1307 in total
  • Cum se văd lucrurile de aici, de la noi: Renault e o mașină cu costuri de întreținere foarte mari. Cum pot ei să justifice acest lucru? Nu e o marcă premium, nu excelează nici la fiabilitate (e drept, nici alții nu mai sunt ce au fost la acest capitol), nici la imagine. Nu știu cum o fi într-un service Renault în Vest, dar la noi te cam jupoaie. Știu persoane care au preferat să facă 100 de kilometri, la vecini, în Ungaria, spunând că așa au ieșit mai ieftin. Așa o fi? Talisman arată foarte bine, promite mult. Dar cei de la Renault Service România trebuie să mai lase din fumuri. Dacă vrei să vinzi mașini, fii prietenos și în service, nu numai în showroom.
    Designerul șef Renault: "Passat este o mașină fantastică, sper să ne ridicăm la nivelul ei cu Talisman"
  • O fi având legătură cu faptul că celții din nordul insulei britanice (sau picții, cum erau denumiți de romani), deși sunt mai zgârciți, sunt mai corecți. Chiar dacă Imperiul Roman și, mai târziu, normanzii, au introdus o anumită disciplină și au ridicat nivelul de civilizație în rândul populației din sudul insulei, aceștia au adus implicit și corupția specific latină. Oare de ce vor scoțienii de astăzi să iasă din UK? Și nici cei din nordul Angliei nu cred că sunt prea încântați de cum se fac învârtelile prin Londra (la noi, cei din provincie sunt la fel de supărați pe jmecherii ce trag sforile în București).
    Studiu: Femeile plătesc la service mai mult decât bărbații
  • Ar fi interesant să se precizeze ce versiuni / motorizări s-au comandat.
    Deşi nu a apărut în showroom-uri, noul Mustang are deja peste 40 de clienţi în România
  • Doza de snobism crește proporțional cu suma din cont.
    Vertu a lansat un nou telefon mobil pentru Bentley: deși are doar butoane, costă peste 20.000 de euro
  • Enervant! "[...] o putere totală de 450 de cai la 700 de rotații [...]" Observ că și Bogdan calcă tot mai mult pe urmele lui Sebi. Parcă au o singură deviză: știri en gros. Nu contează ce transmit. O fi ceva intenționat? Chiar trebuie să accesezi de fiecare dată alte surse, pentru a afla varianta corectă? Atunci, care mai e rostul acestui site?
    Lotus 3-Eleven este cel mai scump și mai rapid model creat vreodată de britanici
Pagina
12345...218219220...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău