Ar fi si mai fain daca s-ar vinde, ca pe vremuri, sasiuri. Apoi sa-ti faci caroseria unde vrei. Din cate stiu, Lotus ofera unor constructori un sasiu usor din aluminiu, asamblat prin lipire cu o rasina speciala. Dar nu cred ca vinde si unui simplu client final, care ar dori sa mearga apoi la un carosier.
Am condus 2 ani Opel Omega. Nici acum nu inteleg de ce nu au pastrat o platforma cu transmisie spate. Vorbesc de productie in masa, nu de serii reduse, ca
Speedster. Poate, conceptul Monza va readuce o astfel de platforma, care sa fie folosita la modelele de marime medie / mare.
Ultimele comentarii
1307 in total