• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Madalescu_Georgian

  • Membru din 03.07.2015
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 565 in total
  • Lexus , tot Lexus ramane. Nu mai exista un sedan atat de frumos si aratos in acest segment. Masinile lor arata tot mai bine, pe masura ce se lanseaza generatie dupa generatie. Fiabilitatea este evident de top, conform studiilor JD Power, si asa va ramane mereu. Mai pe scurt trebuie reamintit faptul ca orice Lexus conform JD Power este mult mai bun calitativ decat orice model BMW, Mercedes sau Audi, studiu realizat anual pe un esantion de peste 10.000 de clienti. Cat despre interior, e de stiut ca materialele gasite la interior sunt de cea mai buna calitate. Not comment !
    Lexus GS facelift primește un nou motor 2.0 turbo și un sistem multimedia îmbunătățit
  • O masina slaba si stearsa din punct de vedere estetic. Ma asteptam la ceva mai spectaculos, cum ar fi mai mult crom in loc de plastic glossy. Concureta : Cadillac CT6, Lexus LS si xj Ultimate il cam bat.
    Prețuri BMW Seria 7 în România: limuzina germană pornește de la 92.700 de euro
  • Sub Cadillac CT6 din toate punctele de vedere. A fost ce-a fost la lansare, insa acum cu noi rivali in segment, a ramas totusi o masina depasita estetic si moral. Iar greutatea de tanc, o face sa sufere la capitolul performante. Sa nu uitam ca CT6 este cel mai usor full-size din clasa, asadar asta inseamna inovatie cu adevarat. Inca un concurent pe masura ar fi Jaguar XJ Ultimate si Lexus LS600Hl, care la anul prin viitoarea generatie va avea si propulsie fuel cell.
    Măsura confortului
  • Ca fan Renault si totodata ca proprietar de Laguna 3, pot spune ca Talisman va crea mari batai de cap concurentei direct, atat prin prisma ofertelor interpretate, cat si din motive de calitate imbatabile. Mie imi place cum arata masina, iar faptul ca e la nivel de Mazda 6 sau Mondeo cum s-a zis mai sus, asta e un compromis. Cat despre comparatia inutila care se vb in discutia de dinaintea postarii mele, e chiar penibil sa compari o masina invechita din 1900 toamna cum e BMW E39, cu Toyota Avensis 2015 . Nici macar cu Laguna 2, nu poate fi comparat , e mult prea vechi si depasit pt astfel de comparatii. Iar materialele si inovatiile de la interior sunt de anii 90'' , nici decum de secol XXI.
    Renault Talisman: primele imagini cu înlocuitorul lui Laguna
  • Niste masini nereusite dupa parerea mea.
    EXCLUSIV: Între hidrogen, apă şi maşini. Am testat tehnologiile maşinilor BMW de mâine
Pagina
12345...112113
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău