• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Mclaren_Mircea_1984

  • Membru din 27.07.2009
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 2346 in total
  • @91Schumi06 Iesim, trebe sa ii facem pe Force India.
    Bahrain, antrenamente 1: Ferrari, cei mai rapizi. Mercedes, pe locurile 15 şi 16
  • Progres. Pentru prima data atat de sus (p7). M-am uitat ka timpii din FP1 si FP2 din China si de fiecare data cel mai bine clasat Mclaren era la 1.6 secunde fata de cel mai bine clasat Ferrari. Acum suntem la 0.7. Nu imi fac iluzii ca in calificari vor fi in primii 10, dar oricum Mclaren face salturi mari de la cursa la cursa.
    Bahrain, antrenamente 1: Ferrari, cei mai rapizi. Mercedes, pe locurile 15 şi 16
  • Progres. Pentru prima data atat de sus (p7). M-am uitat ka timpii din FP1 si FP2 din China si de fiecare data cel mai bine clasat Mclaren era la 1.6 secunde fata de cel mai bine clasat Ferrari. Acum suntem la 0.7. Nu imi fac iluzii ca in calificari vor fi in primii 10, dar oricum Mclaren face salturi mari de la cursa la cursa.
    Bahrain, antrenamente 1: Ferrari, cei mai rapizi. Mercedes, pe locurile 15 şi 16
  • @Sumi7 Sa stii ca a fost o trauma nu atat psihologica cat sufleteasca perioada 2000-2006. Groaznic.... Iti zic sincer ca in 2004 nu am mai suportat si dupa o cursa in care ca si acum Ferrari l-a ajuns pe Coulthard cu un tur din urma am renuntat sa mai ma uit la F1 pana in 2007, cand Mclaren i-a avut pe Hamilton si Alonso. De atunci n-am mai pierdut nici o cursa si n-am mai lasat jos steagul, dar iti zic ca in 2004 imi venea sa fug in munti numai sa nu mai vad stiri cu Schumacher si Ferrari :) Sa nu crezi ca am asa o pica pe Ferrari aiurea ca un nebun. La inceput am fost simplu fan Mclaren, dar apoi vazand cati bani primesc, vazand cum Bernie si FIA daca nu pe fatza atunci in culise ii vroiau pe ei in fatza. Orice inovatie Mclaren aducea rapid o banau. Cazul din 1998 este grotesc. Apoi in 2001-2002 i-au lovit din nou prin intermediul Mercedes scotand in afara legii acel aliaj ce il foloseau ei (Beryllium parca), si automat au cazut in spatele Ferrari si BMW. Ma deranjeaza acest exclusivism tipic Ferrari. Si acuma cand Lauda a glumit ca daca Honda si Renault pleaca nu ii nicio problema ca le da Mercedes motoare la toti, si atunci Ecleston, total aiurea si total rupt din context ca pe Ferrari sa ii lase in pace ca ei sunt o exceptie si de astea. Nu mai vreau exceptiii si favoruriiii pentru Ferariiiiiiiiiiiiii ajungeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
    Mercedes, tentată să folosească ordine de echipa pentru a evita o victorie Ferrari
  • http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/mercedes-gegen-ferrari-angst-vor-ferrari-ist-real-9433399.html Articol foarte bun despre cele doua masini Mercedes si Ferrari cu plusuri si minusuri.
    Rosberg: "Pentru mine este irelevant cum pilotează Hamilton"
Pagina
12345...100101102...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Volkswagen Golf 5
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Volkswagen Polo, Renault Clio, Skoda Octavia, Audi A3
  • MASINA LA CARE VISEZ Mercedes W09
  • TOP MASINI 1. Mclaren Mp4-23
    2. Mercedes W05
    3. Mercedes W06
    4. Mercedes W07
    5. Mercedes W08
    6. Mercedes W09
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău