Mclaren_Mircea_1984

@Alex Cel mai bun motor care nu poate fi utilizat atat de eficient si in masura in care o face Mercedes + surioara lui Toto Wolff ce a semnat cu ei pana in 2021 (Williams) + nu utilizeaza Petronas, motorul fiind conceput sa scoata mai multa performanta cu Petronas din fiecare picatura. De accea si Lotus a renuntat la Total in favoarea lui Petronas pt motor, Total ramanand doar sponsor. Plus ca designul placilor laterale si partea din spate Mclaren a pierdut foarte mult nefiind atat de bine integrat cum au putut sa o faca Ferrari si Mercedes. Gandestete doar aerodinamic cat pierde Mclaren comparativ cu Ferrari care au avut o fabrica intreaga lucrand doar pentru ei si fiecare centimetru din masina poate fi subtiat, micsorat, integrat in raport cu optimizarea sasiu-motor. Mclaren nici macar nu poate sa tina in Woking motorul, ci Mercedes vine si il ia inainte de curse. Mclaren este intr-o situatie mai proasta si decat Force India in ce priveste exploatarea motorului si sprijinul Mercedes. Mclaren cu o fabrica si o divizie de motoare doar a lor, cu siguranta nu ar fi facut un bull shit ce a facut Ferrari anul acesta.

@iceman We are cathing them... we are faster then them... we are building an empire...

@dany Poti sa crapi de ciuda cat vrei, pe final de sezon Mclaren i-a depasit pe Ferrari in privinta performanei masinii. Asta v-am mai repetat si in anii trecuti, denota o problema foarte mare pentru Ferrari: faptul ca fie nu au mijloacele tehnologice adecvate, fie nu au creierele necesare, fie orice alt motiv, dar pe cat sezonul avanseaza spre final, pur si simplu nu mai pot tine pasul cu ceilalti in dezvoltarea masinii. Duelul Mclaren-Ferrari in ultimele 5 curse: Japonia - Mclaren Rusia - Mclaren America - Ferrari Brazilia - Mclaren Emiratele Unite - Mclaren

Am o mare intrebare... de fapt o intrebare retorica.... De fapt, nu o intrebare retorica ci doua simple la obiect... 1. Pe ce locuri au incheiat masinile Ferrari? 2. La cate secunde au terminat de cea mai bine plasata Mclaren? S-ar putea sa fie vorba de 9-10 si de 25 de secunde, dar nu sunt sigur... mi-e teama sa nu gresesc...

@ferr1 Gresesti cu alegerea pilotului. Alonso il vrea pe Button. A lasat clar sa se inteleaga, la fel au afirmat si surse din anturajul sau. Il vrea pe Button, deoarece poate ajuta mult mai mult dezvoltarea motorului+sasiu de-a lungul anului 2015, pe Button il cunoaste, stie ce poate, si stie ca il va domina. Cu Magnussen, este ceva nesigur. Poate fi o mare stea in al 2 an, daca avea masina buna, cum la fel cum poate fi la fel de slab si de mediocru ca tatal sau Jan, iar lui Alonso nu ii arde de pariuri cu un tanar de 22 de ani crescut de Mclaren. Ii provoaca frisoane din 2007, credema. :)