Mclaren_Mircea_1984

*Nu te mai lua dupa ei

@daniel.popescu Nu te lua dupa el ca delireaza. Toate sursele spun ca Alonso pleaca e chestiune daca nu de zile de saptamani. Nu te mai obosi sa te disculpi si sa le oferi explicatii la toti. Ii mananca rau invidia de aia tot trag de timp, dar se stie, va pleca de la Ferrari.

Imi mentin consecventa. NU IL VREAU LA MCLAREN. Dar... am o satisfactie diabolica sa vad cum ferraristii saracii se tot incurajeaza singuri ca nu va merge la Mclaren, ca Mclaren este o solutie proasta etc. Ca ar fi mai bine Red Bull sau Mercedes bla bla. Concluzia e simpla fratilor. Spre disperarea voastra merge. Honda is nebuni cati bani au investit in el: 30 de milioane clauza de reziliere + 33 de milioane pe an pentru 2015-2017. Daimler din conceptia tipic germana nu ar fi aruncat cu banii astia. Iar Red Bull si Ferrari nu pot sa faca asta. Pe forums.autosport sunt informatii ca deja a fost la centrul din Sakura unde a primit informatii despre motor si asigurari ca nu sunt in urma asa cum a precizat Autosprintul si Corriere dello Sport. Cand Alonso semneaza cu Mclaren abia astept sa va sterg ranjetul de pe fatza. Sa vad ce mutre o sa faceti atuncea cand simbolul ferrari din ultimii 5 ani, omul care i-a tinut practic in viata desi masina era mediocra, vine in Woking. Abia astept sa va vad fetzele atunci.

Design mai compact decat Mercedes, dar nu ca versiunea Ferrari. Matt Sommerfeld si Craig Scarbough au spus ca judecand dupa arhitectura motorului din poza repartitia componentelor nu urmeaza linia separata precum cel Mercedes, dar asta nu inseamna ca este un handicap. Dupa acesta poza nu putem sti prea multe. Mai multe in videoul ce il vor scoate peste cateva zile. Nu ma pronunt, sincer sunt speriat un pic ca nu au urmarit modelul Mercedes.

Am auzit ceva in jungla in copaci... am auzit un MDA al unei primate retrase in zona arboricola dupa ce nu a mai reusit sa testeze in F1. A devenit 02 din 01. A tot fost trimis de la o masa la alta pana s-a refugiat in salbaticie, urland doar HU HU HU si MDA.