Mclaren_Mircea_1984

asa mai merge. Sistemul de evacuare cat maia gresiv si mai inovator va aduce titlul anul acesta. Indiferent a cui va fi mai eficient, acela va castiga. Si anul trecut marele plus a lui Red Bull a fost oferit de sistemul de evacuare. Nu a fost cel care a decis de unul singur, dar dintre toate elementele specifice masinii Red Bull, cred ca sistemul de evacuare a dat cel mai mare plus, mai presus de acea aripa fatza lasata si toate upgradarile introduse de-a lungul anului. Am fost foarte degamagit crezand ca sistemul de evacuare Mclaren este traditionalist, dar daca au putut sa faca o legatura intre acele placi laterale si sistem de evacuare cu siguranta au reusit ceva fantastic.

iarasi nu va fi cine stie ce. credeam ca sistemul de evacuare este mai inovator dar vad ca nimic. sunt pesimist. sper totusi ca sistemul de evacuare nu este cel de la Berlin de azi

Asa in teorie da toate sunt bune si frumoase... este un pilot cerebral, stie sa isi conserve pneurile, si tot feluld e palavrageli din astea, insa in mod concret si practic nu prea se vede aceasta diferenta cu pneurile. Daca era asa din 18 curse tot castiga una care sa scoata clar in evidenta acest lucru. Sau in anii trecuti, una din victoriile sale aveau aceasta caracteristica, dar in realitate nu este asa. A castigat doar cu o masina atat de superioara in parte ca campionatului ca oricine castiga cu acea masina, indiferent ce stil de pilotaj avea, inclusiv batranul Rubinho.

am mai auzit poezia asta si la inceputul lui 2010 cand spunea ca interzicerea realimentarii va fi un avantaj mare de partea sa, deoarece stilul sau de pilotaj si conservarea pneurilor vor face diferenta, si a castigat doar 2 curse, nu prin conservarea pneurilor ci ca a intuit conditiile meteo cand sa ramana sau sa treaca pe slick.

sa vad mp4-26 maine. Pentru prima data din 2007, Mclaren nu mai au pornit cu acel handicap ca au dezvoltat pana cel mai tarziu masina din anul precedent.