Mclaren_Mircea_1984

@lol Din pacate nu conteaza pneurile pentru ca la ora 14:00 ora lor, deci 15:00 a noastră sansele de ploaie sunt de 85%. Deci se pleaca sub safety car sub care se va sta tururi bune pana cand pentru Whiting nu va mai fi nici un risc. Nu vor lasa cursa pe ploaie, ci vom sta sub safety aproape pana se va usca si Lewis tot se va lamenta ca de ce nu da drumul odata la cursa. De la moarte alui Bianchi se insista mult peste limita cu siguranta. Daca nu ploua torential si vizibilitate aproape 0 sa ii lase sa piloteze, cei slabi sa acvaplaneze iar cei buni pe ploaie sa fie avanntajati. La atatea zeci de milioane de euro anual ar trebui sa fie riscul meseriei sa ii lasi sa si acvaplaneze. Platiti regeste dar sa isi asume riscul de a nu muri acasa in pat cum s-ar zice. Nu ma refer la nebunie curata, la kamikaze, dar prea mult, mult prea mult se sta sub safety car cand plua, pana cand ii aproape pe jumtate uscata. Parca prin anii 90 - 2000 ii lasa mai liberi pe ploaie sa mearga. P.S Stiti careva daca Bottas e bun pe ploaie, din seriile inferioare F1? Periaoda Williams nu o pot lua ca etalon pentru ca Williams erau printre cei mai slabi pe ploaie chiar si in 2014 cand au avut a 3 masina. Daca stie cineva de Bottas prin seriile mai mici il rog sa imi scrie. Fac calcule de zor cum sa sa nu ia Vettel 25 de puncte maine.

Maimutoii aia doi Chull și copia mea flausata mai mica cu un an o sa le piara zambetul de pe buze maine cand Bottas va frana tarziu in T1 si le va scoate favoritul in decor.

@Mclaren_Mircea_1985 Marsh jigodie de aici

https://www.motorsport.com/f1/news/f1-vettel-fia-investigation-ferrari-924519/ The FIA has decided to hold a formal investigation into whether or not further action is required against Sebastian Vettel following his controversial clash with Lewis Hamilton behind the safety car at the Azerbaijan Grand Prix. Amid ongoing suggestions that motor racing’s governing body was not satisfied with the 10-second stop-go penalty handed to Vettel for his part in the move, the FIA confirmed on Wednesday that the situation was being looked into again. A spokesman for the FIA said that evidence would be evaluated next week and a decision on whether or not more action is needed will be made before the next race at the Red Bull Ring. A FIA statement said: “Following the recent incident at the Azerbaijan Grand Prix in which Car 5 (Sebastian Vettel) was involved in a collision with Car 44 (Lewis Hamilton), on Monday 3rd July, the FIA will further examine the causes on the incident in order to evaluate whether further action is necessary. “A statement regarding the outcome of this process will be made available before the upcoming Austrian Grand Prix.” (More to follow) @Daniel Popescu Dati si voi stirea in lb. romana s-ar putea sa asistam la o bomba saptamana viitoare, desi cred ca Ferrari isi vor folosi mult influenta politica si sponsorii sa nu il baneze. P.S: Sincer nu este corect si 10 secunde stop and go plus drumul pe linia boxelor si sa il baneze o cursa. Hai sa recunoastem ca dubla penalizare e prea mult. Ce s-ar putea face ar fi sa ii anuleze punctele castigate in Baku si gata.

Mai bine ati auzi voi de Hamilton nu de atata Senna.