@aha O putem ține așa până mâine. Prin "vechiul" mă refeream la faptul că nu este o generație nouă. M-am gândit la modelul din China, normal. Este relevant pentru piața europeană? Deloc. Spune-mi, că sunt curios: nu ți-am cedat locul în autobuz? Ți-am furat locul de parcare? Ți-am luat-o înainte la patiserie? Care e problema ta cu orice scriu eu?
@aha. Decât să arunci cu hate gratuit, mai bine ai trece de primele rânduri, de șapou, și ai observa că am scris DE SERIE ȘI DISPONIBIL ÎN EUROPA. Nu cred că s-a gândit cineva la "vechiul" i3 care a fost disponibil doar în China.
@Snow. Detaliile pe care nu le regăsești în articol nu au fost comunicate, încă, de către BMW. Dacă erau, fii sigur că le regăseai. În ceea ce privește prețul, mai trebuie să așteptăm puțin, având în vedere că livrările sunt programate pentru toamna acestui an
@ds, o să-ți răspund eu dacă nu te superi. În cadrul acestor teste internaționale, timpul pe care îl avem cu mașinile este extrem de limitat, iar traseul este de foarte multe ori scurt. Fizic, nu avem cum să acoperim absolut tot. Aș putea să îți vorbesc ore întregi despre cum se desfășoară aceste teste și câte lucruri ar putea fi îmbunătățite, dar nu știu dacă te interesează. Tocmai de aceea, cel mai bine este să așteptăm să ajungă mașina în țară, unde avem mai mult cu ea.
Ultimele comentarii
21 in total