RTI

Strans acest duel , cred ca Scirocco este un pic mai bun si mai fiabil dar RCZ-ul este mult mai frumos. Totusi cred ca era mai interesant un duel RCZ vs Audi TT , iar Scirocco cred ca se potrivea mai bine la un duel cu C 30 sau Alfa Romeo Brera .

Daca imi dai ca exemplu producatorii din china pentru diversitate ... este foarte nasol , iti doresc un gely . Unde am spus ca vag obliga pe cineva sa cumpere ? Iar referitor la dezvoltare ,megamamutul vag nu are realizari pe masura puterii sale financiare daca stam sa comparam cu alti producatori. Faptul ca vag cumpara in stanga sau dreapta marind acoperirea pe diverse piete si faptul ca dezvoltarea tehnologiilor la comun nu garanteaza si productia unor masini mai bune . Calitaea skoda a scazut , seat este si mai praf si cu vw nu este foarte departe doar audi sta bine ,ma refer aici la marcile de volum. (si nu vorbesc aiurea am detinut 2 masini vag ). Sincer nu cred ca unica soluti de a inainta este sa devi un conglomerat de marci , sunt sigur ca bmw , mercedes ,etc, vor putea sa tina piept numai prin colaborari pastrand identitatea de marca . Inca o data nu fac critica vag , doar consider ca nu trebuie sa avem atata entuziasm fata de aceasta politica de dezvoltare , pentru ca nu noi castigam acei bani ca sa spunem ca nu mai conteaza altceva . Noi suntem cumparatorii unui produs ,acum depinde de fiecare ,poti sa cumperi NIKE sau MIKE numai sa nu ai surpriza ca NIKE sa fie de fapt tot MIKE. PS. nu intelegi un lucru , nu toata lumea vrea un golf deghizat in suzukI ,defapt asta este sperietoarea.

se pare ca nu , zeul ban trece peste orice alt argument . stimabile george sper sa ai actiuni la vag , altfel postul tau este ingrijorator . Revenind, pe lumea asta mai sunt si alte lucruri in afara de bani si no. 1 ar fi bine sa existe un singur producator mondial ? unde este diversitatea ? posibilitatea de a alege ? de ce sa se mai vanda lambo cand poti sa cumperi un porsche sau audi cand ai seat ? Daca vag ar dori si prestigiu nu numai profit ar lasa fiecarui brand o mai larga autonomie pentru a pastra influentele specifice fiecarui brand in parte ,ar fi mult mai bine daca ar fi mai individualiste aceste masini nu cum este acum ; aceeasi marie cu alta palarie . @ blue - audi chiar este un vw cu alte haine nu te mai mintii .

camioanele au 6-9 trepte sau cel mult 12 dar in acest caz sunt nesincronizate adica nu au ambreiaj fiind complet automate , ce spui tu acolo cu 18 trepte sunt aberatii acelea nu sunt trepte sunt divizoare de treapta (greu, usor )

numarul mare de trepte nu o sa faca decat sa ai un mers foarte deranjant in oras pentru ca la schimbari rapide si dese a ritmului de condus cutia va varia foarte mult in trepte . o astfel de cutie este buna pe autostrada unde se obtine un mers mult mai liniar , cine a condus o masina cu cutie atutomata a observat ca ba retrogradeaza prea repede sau urca prea repede in trepte si tot ce reuseste este un mers enervant , sincer nu cred ca se justifica chiar daca la prima vrdere pare foarte cool