Scorpionul.negru

@tzenu_bmw Stai linistit ca BMW nu e cu nimic mai prejos ca Porsche in afara de sigla care asta e...e mai consacrata Porsche ca BMW. Porsche e un Audi mai bine finisat si mai frumos putin. Iar sangele apa nu se face si pana la urma e un VW. BMW e BMW !! Sa comparam Panamera diesel cu BMW 640d Grand Coupe. Cp mai multi la BMW, cuplu mai mare nm etc. Ca design mie imi place mai mult BMW ca Porsche pe afara. Interioarele sunt mai frumoase putin la Porsche. Deci 1-2 pana acum. Pretul e cu 10 mii mai mare la Panamera fata de seria 6 (standard). Hai sa zic ca platesti sigla.....une e Porsche mai bun ? In interioare si sigla. BMW sub capota si exterior. Asa ca fiecare cu + si - ei. Cayenne vs X5. La fel...X5 are 313 cai la 3 litri, Cayenne 250 parca. (nu stiu insa care are distributia pe lant intre cele doua...poate am lamureste cineva). BMW mai frumos pe exterior, Porsche pe interior. Calitatea 99% la fel de buna la ambele. Oricum BMW e mai laudat pt. tinuta de drum pe sosea. Iar cine vrea offroad nu il face cu un Cayenne ci cu un G class. M6 vs 911 Turbo la fel... M-urile sunt mai speciale ca turbo S de la Porsche. Suna mai bine, au cilindree mica si cai multi etc. Asa ca BMW chiar e la nivelul Porsche zic eu. ps. Si asta o spune un (sa zic fan Porsche pe jumatate :) pt. ca vreau sa imi cumpar cel mai bun crossover pe viitor care va fi cu siguranta Porsche Macan). Dar sunt unele modele de la BMW care chiar fac fata unui Porsche si la unele capitole sunt chiar mai bune !

O sa fie frumos...dar se vede si mascat cum e acum ca e modelu mai ieftina din gama Lambo... Nu are agresivitatea lui Aventador si sigur o sa aiba performante sunt Aventador. O sa fie interesant un viitor test intre el si McLaren MP4.

ps. @tzenu_bmw E bine ca ai ramas totusi fan...eu nu mai pot spune ca sunt fan al unei marci...imi plac prea multe si la fel de multe imi displac de la orice marca. Asa in mare pot spune ca sunt fan Porsche...dar nu in totalitate. Deci nu ma pot numi fan :). Fan esti cand iti place macar 90% din ce a fabricat si ce fabrica marca respectiva. Asa cum eram eu prin anii 2000-2009 cu Mercedes :). Ce vremuri.... :)))

@tzenu_bmw Te inteleg chiar daca nu sunt de acord cu tine. Si eu acum 6-7 ani eram fan Mercedes. Aparuse S-ul nou...eram inebunit dupa el. Aveau E class-ul ala cu faruri ovale si ii facuse facelift-ul ...la fel imi placea foarte mult. CLS-ul prima generatie era OZN pt. mine. In 2008 vecinul meu si-a cumparat noul CL 500 la vremea aia cu pachet AMG de 135 de mii de euro. Am zis ca e masina suprema si era visul meu. BENZ ma atragea mai mult ca toate. Si multe altele de la ei. Si cele vechi mi-au placut...S-ul de prin 2003, CLK etc. Pur si simplu alta marca nu exista pt. mine mai buna si mai frumoasa chiar daca eram constient ca sunt altele si mai perfromante,si mai aratoase si mai bune. Asta pana cand au schimbat linia de design, au schimbat si calitatea (acum trebuie sa cumperi de la CLS un sus sa fie ceva premium 100%) si uite asa flacara pt. Mercedes s-a stins pt. mine. Si acum imi plac cele vechi dar nu mai au farmecul care il aveau in anii respectivi. Intre timp am mai mers si eu cu alte modele, alte marci, mi-am mai facut o impresie si o opinie si am reevaluat tot. Am ajuns la concluzia ca fiecare marca are ,,bunaciunile'' ei (scz de expresie). Fiecare e stapan pe clasa din care face parte sa zic asa. Unii pe categoria premium, altele pe lux, altele pe non sau low. Pt. mine BMW acum este peste Mercedes ca design si performante raportate la consum si cilindree. Mercedes a ramas moale si pufos asa si trebuia sa ramana dar nu imi mai plac ca design si am inpresia ca la cele mai accesibile a scazut calitatea materialelor. Daca nu le faci pe comanda nu primesti calitate premium. BMW ca intotdeauna merge pe ideea de sportivitate si fabrica masini mai frumoase ca in trecut zic eu, Audi a evoluat mult si evolueaza constant dar inca nu a ajuns la nivelul celor de la BMW si Mercedes la anumite modele iar restu nu mai scriu ca nu are rost. (poti vedea top-ul meu la user. De la BMW raman la parerea noul seria 6 (grand coupe /coupe /cabrio) este cel mai frumos BMW fabricat pana acum si cel mai bun din clasa raportat la cum arata, pretul, consumul, cp pe litru etc. Cel mai util BMW zic eu ca e seria 5 touring (e exact ca 7 numai ca e mai mic) si la jumatate de pret iar restu sunt restu. 3-ul cel mai bun din clasa ca berlina , 4 o sa fie probabil la nivelul unui A5 dar sigur mai bine gandit si mai bun la toate capitolele. @dan_grc Acum fiecare cu parerea lui. Eu sunt 100% de acord cu tine. Chiar au evoluat. Pastreaza si traditia si asta e bine. Nu sunt fan manuala dar e ok pt. o masina sport. Asta e si farmecul la ea..sa o controlezi tu 100% daca se poate. E forum si e bine sa ne impartasim opinia personala. Poate gresim poate nu, mai invatam de la altii care stiu mai bine. Salutate tuturor si sa ne auzi de bine !

Am gasit un calculator auto cred ca este corect 98% pe si la peste 3000 (3,2 de ex) mi-a dat 4640 lei. @ratiu.andrei In general motoarele mari se pun pe masini premium. Sigur ca este nisa premium daca apartine unei marci premium. Daca iti cumperi un BMW M5 din 95 de 3.8 litri (cam atata are) platesti 5510 lei impozit anual. E masina premium si ea chiar daca e veche. E drept ca nu se compara cu nol M5 la mai nimic pt. ca a evoulat. Dar la vremea ei era premium si acum a ramas la fel numai ca a evoluat modelul. E valabil si la altele. ps. Cel mai mult ar fi la un R R Phantom/Ghost la 6.75 litri unde vine 9800 lei impozit anual. Sau monstrii americani de 8 litri unde impozitul se duce mai sus de 11000 de lei. Fudulia se plateste ! Se pot cumpara masini premium si pana in 3000 centimetri cubi. Cine vrea mai mult sa plateasca ! Stiu ca STATUL ROMAN nu merita dar in tarile dezvoltatea cine are motoare mari, case cu suprafete mari plateste impozite mai mari. E normal.. @AM gasiti acolo calculator si pt. taxa auto si impozit si mai multe.