Tatraurs

Euro 1 a aparut in 1992,euro2 in 1996,euro3 in 2000,euro 4 in 2005 iar euro 5 in 2009.Dupa ce am golit toate rablele din V si le-am tinut piata celor de acolo pentru ca i-am scapat de ele si le-am adus la noi apare si legea asta acum total inutila,oricum piata e suprasaturata de masini vechi.Sa nu uitam,euro 5 a aparyr acum 11 ani,deja sub euro4 incep sa se caseze din cauza vechimii.Lege data la misto,e cazul acum ca romanii sa le cumpere si rablele europenilor de la euro5 in sus ca au cam ramas europenii cu autohuturile pline.

@sandu. Din motivele enumerate de tine mai sus o sa fiu primul care o sa dea bani razand de fericire pe o masina autonoma. Decat sa stau sa ma tarai cu 30 dupa toti berbecii mai lenti ca niste melci gestantanti,mai bine ii spun masinii unde doresc sa ajung iar eu imi deschid o bere la volan.P.s daca maine s-ar face referendum in Bucuresti sa se scade limita de viteza la 30km/h,ar fi votata de 80% dintre lentii de bucuresteni care se simt in nesiguranta mereu cand conduc.

Si? Polueaza mai putin ca un Suzuki Jimnyde 1.5 aspirat si 1200kg care din 2021 are interzis in Europa? Stiu,media masinilor vandute,blabla,eu nu pun botul la vrajeala asta.A,10.9 media de consum :)) daca n.as fi condus si eu masin din toate categoriile incluaiv x5 as fi crezut,condus normal nu mers dupa mort cu a 8-a la 50. astept sa se interzica dieselurile in europa si cu ocazia asta o sa dispara si suvurile,sa ii vad eu p'aia care conduc suv de 2.5 tone pe benzina in oras si sa ii intreb daca tot mediu 10,9il au :)) sau asta e media in stare erecta la posesorii de suvuri pt oras

Sa inteleg ca motorul lor turbo de 8000cmc polueaza mai putin ca un 1.5 benzina aspirat de la suzuki care o sa aiba interzis din 2021 in Europa?

Corectie,n-as da Romania pe mizerabila Franta, m-am exprimat gresit.