TheArrogantOne

ce vrea marchione sa spuna este ca ca nu sunt viabile daca, cumparatorii nu sunt stimulati prin pachete financiare generoase de la stat a se vedea cazul Singapore si Hong Kong unde dupa ce au fost taiate aceste ajutoare vanzarile tesla s-au evaporat peste noapte.

DAR facelift are dreptate intr-o privinta in loc sa penalizam in mod absurd cu taxe de mii si mii de euro pana si motorase pe benzina cu 4 cilindri, nu mai bine ar fi sa incepem sa taxam la greu si dezelurile, ca alea ne asfixiaza in marile metropole, nu co2

@facelift atomocentralele emit cel mai putin Co2, doar pt minerit + constructia centralei + imbogitirea combustibilului, si toate astea sunt foarte eficiente si emit in total intre 12 si 24 de grame per kilowatt ( in fucntie de design, gen 3 emit mai putin decat gen pt ca folosesc mai putine materiale si folosesc mai eficient combustibilul, iar viitoarea gen 4 o sa taie la jumatate emissile ), doar energia eoliana este la fel de jos ca emisii de co2, solarele emit de 4 ori mai mult co2, Hidrocentralele emit mai putin CO2, dar in fucntie de locatie pot emite destul de mult metan, care este mai problematic decat co2, deci unele hidro emit cat o centrala nucleara sau ceva mai mult. data vitoare poate te documentezi inainte sa comentezi prosteste si sa pui centralele nucleare in acelasi cos cu centralele termice pe carbuni. cifrele sunt cele prezentate de IPCC, iar daca, prin absurd, nu stii ce este IPCC, poate nu ar trebui sa vb deloc despre subiect https://www.ipcc.ch/pdf/assessment-report/ar5/wg3/ipcc_wg3_ar5_chapter7.pdf pagina 539 cu placere

la anu o sa creasca iar dezelu ca intra noi penalizari in viguare de la 1 ianuarie pt motoarele pe benzina, pt ca asa stie guvernul francez sa stimuleze inlocuire dezelului care emite particule, cu taxe din ce in ce mai mari pe benzina. logica de birocrat

@arhitect stii cum e cu vedetele toata lumea le admira, nimeni nu le ia in pat