automobilistul

Ia si citeste asta : ''Grupul VW este acuzat că în regim de utilizare normal, anumite automobile cu motorizare diesel au emisii de oxizi de azot (NOx) mai mari de 40 de ori peste limita admisă.'' Sa-ti traduc ? NOx de 40 ori mai mare inseamna un consum cu 40% mai mare unde mai pun mai multi litrii de ulei :)) . Asta ar insemna ca Tiguan consuma cu inca 5,63 L mai mult :)) ca Sportage

Cine-i nebun sa cumpere Kodiaq cand in aceasta clasa exista asa masina ? Cu cea mai sofisticata transmisie cu dublu ambreiaj ( 9 trepte ) . Dar si cu cel mai economic si silentios motor diesel + ca va avea un inlocuitor mai bun in acest an. Si 70 mii daca costa acest model merita banii, asta fiindca-i o masina foarte fiabila, premium si nu in ultimul rand confortabila.

@Frone, domnul Mircea are dreptatea aici. La o masina care in nivelul Active cea mai ''sofisticata'' dotare este ''luneta incalzita '' ( PS: nici macar cu temporizator nu este, un lucru banal existent si pe o masina din anii 90' ) este ceva normal sa oferi aceasta informatie. Plus ca printre celelalte lipsuri de bun simt gen : clima auto ( nu mai zic pe doua zone, macar monozona ) , scaune AGR , susport lombar sofer si pasager, proiectoare ceata, bare acoperisi , etc, e foarte posibil ca luneta cu incalzire sa fie varful dotariilor de pe Active :))) @Stefi ''Stiu ca e greu pentru tine sa intelegi ce inseamna eficienta'' .Buna GLUMA , dar ''EFICENTA'' nu-i PUNCTUL FORTE la VAG -Stiai asta ? Sau tu n-ai citit ca ei se folosesc de un soft manipulator care le ofera doar pe hartie ''performante mai bune'' si ''consum de un litru'' ? :)) .Asadar e extrem posibil ca Sportage-ul sa-l ''tavaleasca'' la performanta, sa nu mai zic ca suspensia articulata il va ajuta sa puna toata puterea jos in curbe, dar si greutatea mult redusa. Stiu ca nu ai sa intelegi, la fel cum nici manifestantii care au protestat la Victoriei nu au inteles ca il apara pe un singur ''penal'' ( sef de stat ), asadar cam ingusti la minte unii, acum m-am cam lamurit :))) @Andrei ''Pentru un cumparator (nu un comentator) cu totul si cu totul altele sunt punctele cheie. Spatiu, motor diesel puternic, cutie automata, 4x4, personalizare, valoare la revanzare etc sunt criteriile care conteaza'' - Serios ? De unde ai scos tu asta ? :)) .Amice pentru un cumparator ''civilizat'' ( european ) il va interesa urmatoarele lucruri : 1. Spatiu ( cum ai zis.....asta nu contest ) 2. Motorul Diesel are deja reputatie proasta in tarile in curs de dezvoltare fiind exclus deja , nu mai vb de faptul ca e ''semnat'' de VAG iar asta il face ''celebru'' in manipulare si sarlatanie . 3. Cutia automata, nicidecum pe un SUV de naveta, mai de graba pe o Fabia de oras acolo unde trebuie sa ''mesteci'' in ''mamaliga'' 4. 4x4 pe un SUV al carui scop nu este sa stea in OFF-ROAD este aberant, nu mai zic de consumul crescut fata de un 2wd 5. Personalizarea la un model deja CHEL , cam greu de reprosat + ca-i destul de uratel 6.Valoarea de revanzare ? Aici am tras o portie de ras , si totodata am dat un ''sarci'' pe ''goagal'' sa vad ce valoare de revanzare mai are VAG pe Ebay si am observat ca-s la pamant .....ce coincidenta nu ? :)))). Chiar si la motoare pe benzina .....

''3008, care in afara de designul spectaculos, foloseste si materiale si finisari comparabile cu marcile premium'' @Andy, pacat de comentariul tau, era pe cale sa-ti dau +1 dar dupa ce ti-am citit ineptul pasaj citat, m-am reorientat spre -1 din pacate pt tine :) . De cand 3008 este premium ? Tu ai idee ce fel de suspensie are 3008 ? Asemeanea cu Dacia Logan. Ai idee ca zona ramei usii nu este deloc finisata si se poate vedea vopseaua exterioara la interior ? Aici e vorba si de estetica.

@Dan Grecu Nimeni nu e nebun sa dea 25k pe o Skoda low-cost sau Ateca cand exista deja noul CX-5 care trebuie sa apara si care la acest pret va fii mult mai bine echipat, sa nu mai vb de fiabilitate. Dar avand in vedere protestele din ultima vreme care il sustin pe acelasi ''penal'' de presedinte cu 6 case din ''meditatii'' la fizica, nu m-ar mira ca unii sa dea o caruta de bani pe o Skoda low-cost sau un Ateca :)) .Rav4 si CX-5 nu prind TOP 10 ? Dar crezi ca Ateca ori Kodiaq va prinde ? Unde era Yetti in acel top, asta ca tot era singurul SUV Skoda ? Stai linistit Toyota este in continuare NUMARUL UNU in R&D nu doar in ceea ce priveste satisfactia clientilor si bineinteles in topul emisiilor scazute cu doar 0,08% depasind cifrele de pe hartie , pe cand VAG cu 40% mai poluant :))) . Te mai votezi singur ?