botezmi

Felicitari, Dacia...

Au mai adaugat recent Mercedes SLS, Bentley Continental GT Coupe, Aston Martin ONE77 si se pregateste un Bugatti Veyron (varianta custom)

Pentru cei care au au pus la zid kit-ul de la DC Design: - Este un tunning kit, prin urmare se adreseaza unei nise de clienti - Kit-ul are in vedere piata Asia de Sud-Est, nu Romania. Diferentele de gust/estetica tin de preferintele locale. Respectati diversitatea culturala a altora, asa cum va asteptati ca si altii sa ne respecte preferintele noastre. - Incepand de la Orientul Apropiat inspre Est, pietele devin din ce in ce mai "originale", in sensul ca majoritatea consumatorilor prefera produse de masa "personalizate". De exemplu, Mercedes, Porsche sau BMW vand incomparabil mai multe variante "tunate" (AMG, Gemballa, Alpina etc.) decat modelele standard in tarile din Golf. Pastrand proportiile, un indian sau un pakistanez sau un iranian middle-class va prefera o masina personalizata local, la fel cum un indian mai putin instarit isi va decora masina cu serie cu desene, colante si chiar tuning ad-hoc, care sa reflecte fie pozitia sa sociala fie apartenenta etnica/de clan etc.

Doar pentru ca sunt amandoua fabricate in Romania nu cred ca se justifica o comparatie Ford B-Max - Logan. Discutam de doua masini din segmente auto diferite, bazate pe conceptii diferite, pentru segmente de piata/cumparatori la fel de diferite.