danieluu01

slab articolul...prea mult henry ford si prea putin realizari in domeniul tehnologic din cate vad...si imaginea aleasa e de prost gust...o sigla stearsa, ruginita de parca e marca abonata la cimitirul de masini....FORD, o putere in lumea automobilelor are o sigla ruginita...ma mir ca este scris punctul unde zice "Prima aparitie a logo-ului pe care il cunoastem si astazi, pe fond albastru, dateaza din 1927"...daca era Dacia, ma refer la masina si nu la uzina...cred ca sigla era facuta in picassa cu 10 efecte...celelalte articole m-au multumit...la asta in schimb stiu ca henry ford a facut multe...

China- motorul economiei mondiale...astia n-au stiut ce ii aia criza...de altfel in timpul crizei mondiale China a devenit cea mai mare piata auto...in Beijing se cumpara mii de masini pe zi...daca o tin tot asa melodia cu versul "there are 9 million bicycles in Beijing" o sa se schimbe...acum sa fim realisti...ei nu s-au remarcat niciodata prin calitate ci prin numarul productiei...

parerea mea...mesteru e mai bun...

probabil si mesajul de pe usi "We trust Romanian technology" conteaza ... e o stire destul de buna.. faptul ca a ales sa cumpere dacii in loc de masinile lor nemtesti...orice pas marunt conteaza...

sa o tina tot asa...bravo Dacia!